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Iveco en Fenatran 2017 - San Pablo - Brasil |
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Mercedes Benz Atego - Fenatran 2017 |
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Stand Scania - nuevos vehiculos vocacionales y Tripper |
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adelante el nuevo FPT Cursor 13 - detrás stand de Iveco en Fenatran |
Se está celebrando del
16 al 20 de Octubre la edición Nro. 21
de Fentran, la exposición de la industria del transporte de cargas por
carreteras, en San Pablo – Brasil, más importante de Sudamérica. Este año se
lleva adelante una nueva edición, que tiene una especial importancia. En primer
lugar se celebra después de muchos años en un nuevo espacio, mucho más adecuado
a una exposición internacional como es Fentran, realizada en el complejo de San Pablo - Expo frente a la Avenida Inmigrantes
de San Pablo Brasil y en segundo lugar este año podemos decir se está
reflejando el repunte económico que está experimentando Brasil y ello se vivió
en el clima positivo de los expositores. Luego de varios años de caída drástica
de su PBI y con una retracción estrepitosa en las ventas de camiones e implementos
que afectó gravemente a la industria, Brasil se recupera. A modo de ejemplo
conversando con directivos de empresas que fabrican remolques nos comentaron
que se pasó de un mercado de 70 mil unidades en el año 2013 a 20 mil el año
pasado. Esto refleja la realidad de la economía de Brasil ante la crisis económica.
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Mercedes Benz Actros MP3 de producción Brasileña - unidad especial que conmemora al exitoso modelo 1111 de los 60 |
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Ford en Fenatran 2017 |
Este año la estrella
de la expo es el nuevo camión de distribución y reparto el VW Delivery un vehículo
de 3,5 TN hasta las 13 TN, destinado al reparto urbano y que demandó, su desarrollo, una inversión
de 300 millones de dólares. Su diseño fue íntegramente realizado en Brasil, con apoyo de MAN en Alemania. En esta presentación mundial, las miradas se la llevó el VW Delivery Eléctrico, que fue exhibido también en esta exposición. Esta unidad es un prototipo previsto que entre en producción en el año 2020.
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presentación mundial - Nuevo VW Delivery |
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primicia mundial - concepto VW Deivery 100% eléctrico |
Los principales fabricantes presentes son Daimler, Volvo, DAF, Scania,
Iveco Ford y MAN Latín América, quienes están
mostrando al público sus nuevas unidades y servicios. Siendo la estrella de
este año la conectividad de las unidades y los servicios de control y mantenimiento
remoto de los camiones. Esta realidad está avanzando en Latinoamérica y ya se aplica como en Europa o Estados Unidos.
Una agradable sorpresa
fue el estand de DAF, a mi gusto el más lindo, el que tiene un sentido de ser
ya que el fabricante del grupo PACCAR se preparara para exportar por primera vez
desde Brasil sus unidades locales.
Por su parte Volvo,
no tuvo grandes novedades, pero si la estrella del salón es su primer camión autónomo
VN destinado a la industria azucarera y que fuera presentado hace unos meses atrás.
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Scania R y V8 Streamline - decorados como TopLine de los años 90 para celebrar los 60 años de Scania en Brasil |
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primicia en el stand de Scania - nueva generación de motores XPI - common rail de 13 litros |
Scania, tiene su gran novedad en Fenatran, el nuevo motor de 13 litros con sistema de inyección XPI, es
decir common rail, en reemplazo del inyector bomba, este sistema de alta presión
reduce el consumo e combatible en un 5% aproximadamente.
Iveco el fabricante
del grupo CNH, tuvo oportunidad de mostrar su línea completa de vehículos desde
el Daily hasta el más moderno Stralis Hi Way, festejando sus primeros 20 años
en Brasil. Para ello se presentó una versión del Stralis Hi Way el del Daily conmemorativa.
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DAF XF 105 techo bajo - DAF anunció que exprotará estas unidades al resto del Mercosur |
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