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| Peterbilt 579 de conducción autómata |
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| vista de conducción autómata |
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| Peterbilt 579 |
Peterbilt se
ha sumado al grupo de fabricantes que apuestan a los vehículos autónomos, una
tendencia que se está creciendo entre los constructores, tanto de autos como
camiones. Recientemente Daimler presento los que sería el camión del futuro,
que se conduce solo. Paccar, realizó lo mismo, a través de su marca Peterbilt,
pero con una unidad de serie. Así presentó a finales del año pasado una versión
del Peterbilt 579, 4x2, cabina diurna, que contiene una serie de sensores y equipamiento electrónicos
que permite que la unidad se pueda conducir sola. Sin la acción de un humano. Esto
es posible gracias al GPS, con que cuenta la unidad, el sistema de velocidad
adaptativa, sistema de seguimiento de líneas de carretera, radar de
aproximación, sistema de frenado inteligente, entre otros equipos de
asistencia, que hacen que la unidad sea autómata. Esta unidad concepto, por ahora no se produciría, solo es de estudio
y prueba. No obstante, los gobiernos de los países del primer mundo, están tratando
de lograr vehículos autónomos para con ello hacer más seguro la conducción y
reducir así los accidentes. Ahora bien, tenemos que tener en cuenta que un vehículo
100% autónomo, no se verá por lo menos hasta dentro de 20 años. Ya que los vehículos
autónomos también requieren de carretas y autopistas adaptadas a ello, que
reciben, emiten datos y señales para que estos camiones se puedan conducir
solo. Algo que por ahora no está disponible. Igualmente, como contra de esta tecnología,
creemos que el humano debe tener si o si el control final del vehículo, ya que
las maquinas al igual que el humano son falibles. Así ocurre en los aviones,
cuentan con pilotos automáticos, pero la decisión de operación final pasa por
el piloto.
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