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| Iveco Daily 4x4 - Team Palacios / Francia |
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| Iveco Daily 4x4 doble cabina |
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| Taller de asistencia de motos desplegado - Iveco Daily |
Iveco no solo se conforma con sus vehículos
oficiales de carrera en el Dakar pertenecientes a la escuadra De Rooy. Al
contrario más allá de los camiones de carrera, encontramos diversos modelos de
esta marca como vehículos de asistencia. Uno de los que se ha destacado de la
marca europea, son los Daily 4x4, tanto en versiones anteriores como de la
nueva. Muchos equipos han incorporado este utilitario como camión de asistencia,
por su versatilidad y capacidad para circular por cualquier terreno. Uno de
estos Daily, es el utilizado por el equipo de competición privado, de origen francés…
JUK. Integrados por los hermanos Franceses José y Roberto Palacios, franceses
de descendencia Española. Han desarrollado sobre la base de un Iveco Daily 4x4
un taller rodante, para asistencia de motos y cuatriciclo en el Dakar. La
unidad modelo 2013, que es conducido por el Sr. Roberto Palacios, demando unos
años de trabajo y desarrollo de parte del equipo y una inversión no menor de
200 mil Euros.
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| penúltimo y último a la derecha José y Roberto Palacios |
El Daily es fruto de la idea del propio Jode Palacios, que es el
director de equipo y corredor de una de las motos KTM 450 que integra el team.
La unidad cuenta con un motor diésel Iveco FPT de 3 litros, 4 cilindros y 16
válvulas, Euro 5, con una transmisión de 6 velocidades y tracción integral. Necesario para sortera los
terrenos más difíciles por donde atraviesa el Dakar. La unidad está basada en
un chasis Daily con doble cabina. La carrocería donde se encuentra el taller
rodante, está construida en aluminio. Y dentro de ella se alberga un taller
completo de reparación y asistencia. En él se aloja, los repuestos, herramientas,
aceite, como también todos los juegos de neumáticos para la competencia. Los
Iveco Daily, son vehículos muy demandados en el Dakar y la versión 4x4 también
ha sido utilizada por otros Team del Dakar.
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