PLANTA MADRID… LA COCINA DE DONDE SALE EL IVECO S WAY…

 

trabajos finales sobre S Way, aquí montaje parrilla frontal

En estos días Iveco hace un repaso de cómo se produce el S Way, en Madrid, el camión más grande e importante de la línea Iveco. El S Way solo se produce en Madrid, Brasil y Argentina, a nivel mundial. Siendo Madrid la única planta que produce la versión más actualizada que fue presentada en 2024.  Lo interesante es que cada camión esta fabricado bajo los requerimientos del comprado. Desde la planta Madrid también llegan productos a Latinoamérica, especialmente a Chile, Perú y Ecuador, donde se han lanzado el nuevo S Way y T Way, que son producidos en Europa. Que para aquellos desprevenidos esta planta fue la que hasta 1990 perteneció a la marca Española Pegaso y que se transformó en el centro de producción Europeo de la línea pesada del grupo.

montaje ejes y suspensión en chasis S Way

Dentro de la planta de IVECO en Madrid, se eucnetra el corazón de la producción mundial de camiones pesados, donde cada camión es una innovación hecha a medida. La planta de IVECO en Madrid es el único centro de producción de vehículos industriales pesados ​​en España, donde se fabrica toda la gama de vehículos pesados ​​de la marca para mercados globales como Italia, Alemania, España y Turquía.

montaje cabina S Way al chasis

Con casi 40.000 configuraciones disponibles, cada camión se fabrica para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente, lo que hace que cada unidad sea prácticamente única. La automatización avanzada, los sistemas AGV y el uso de electricidad 100% renovable convierten a la planta en un modelo de eficiencia y responsabilidad medioambiental. Más de 2700 empleados cualificados impulsan la excelencia y la adaptabilidad, gestionando las constantes actualizaciones e innovaciones de los productos.

fin línea montaje S Way

La planta de IVECO en Madrid es la única planta de producción de vehículos industriales pesados ​​en España, donde se fabrica toda la gama de vehículos pesados ​​de la marca para mercados globales como Italia, Alemania, España y Turquía. Con una superficie de 374.000 m², la planta cuenta con una línea de montaje principal de un kilómetro y ofrece cerca de 40.000 configuraciones posibles. Con 267 modelos base y más de 2.800 opciones personalizables, cada camión se adapta a las necesidades específicas de cada cliente, hasta el punto de que la misma configuración se produce, de media, solo tres veces al año. « Cada camión que fabricamos es esencialmente único, hecho a medida para cumplir con requisitos específicos », afirma José Manuel Jaquotot, director de las plantas de IVECO en Madrid y Valladolid .

José Manuel Jaquotot

 « Cada vehículo tiene un identificador único que nos permite rastrearlo desde la producción de la cabina en Valladolid hasta el montaje final en Madrid, garantizando así la trazabilidad y la calidad » . El proceso de producción de la planta de Madrid es altamente flexible y preciso, respaldado por avanzados sistemas de logística y automatización. Un sistema AGV (Vehículo Guiado Automáticamente) dedicado mueve los vehículos a lo largo de la línea, permitiendo ajustes dinámicos del tiempo de ciclo en función de la complejidad de cada camión, sin interrumpir el flujo general. La cabina llega de la planta de IVECO Valladolid ya soldada y pintada, y se equipa completamente en Madrid con componentes como el tablero, los asientos, las literas y el airbag. Solo el tablero se somete a más de 100 pruebas eléctricas y se ensambla en una línea dedicada debido a su complejidad. La unión del chasis y la cabina marca un momento clave en el proceso de ensamblaje. A partir de ahí, el camión toma forma con la instalación de los componentes exteriores, las ruedas y las pruebas finales, que incluyen comprobaciones de fugas, calibración de geometría e inspecciones funcionales. Más allá de la tecnología, la fortaleza de la planta reside en su gente. Con más de 2700 empleados, el equipo aporta una amplia experiencia y agilidad para gestionar las actualizaciones continuas de productos. Solo en 2025, la planta gestionó 10 nuevos lanzamientos. La sostenibilidad está integrada en cada paso. 

montaje cabina S Way

La planta de Madrid utiliza electricidad 100% renovable y en 2025 recicló casi el 90% del agua utilizada en la producción. Junto con Valladolid, lidera los esfuerzos del Grupo Iveco en la fabricación sostenible y forma parte de un proyecto pionero de autoconsumo solar con Edison Next Spain, que ayuda a evitar alrededor de 500 toneladas de emisiones de CO₂ anuales. El compromiso de IVECO con la descarbonización va más allá de la tecnología de los vehículos: se extiende a la forma en que se fabrican. La planta de Madrid ejemplifica esta visión: un lugar donde la innovación, la personalización y la sostenibilidad se unen para dar forma al futuro del transporte. Vea aquí el vídeo del proceso de fabricación del IVECO S-Way dentro de la planta de Madrid .

tablero y panel de instrumentos S Way