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| Horizont HM8 BEVSM |
Horizon Motor aprovechó la feria ACT Expo para presentar el HM8 BEVSM, un tractor pesado 6×4 eléctrico a batería para el transporte regional de cargas pesadas. Este camión no es otro que el “Elegido como Camión del Año en China “ en 2026, el Hybot H 49 desarrollado por la firma, Guangzhou Hybot Technology . Pero con la gran diferencia de que se trata en este caso de una unidad 100% eléctrica a batería. En cambio el Hybot H 49, es un camión que funciona con hidrogeno, mediante el sistema de pila de combustible.
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| Hybot H 49 |
El camión llega de la mano de la marca Horizont, que no es otra cosa que un ensamblador americano de camiones Chinos eléctricos (Ohio), de diferentes marcas, que se venden con la marca “Horizont”. Así que ha tomado el Hybot H 49 a pila de combustible y lo ha adaptado al uso americano y con una impulsión mediante electricidad pero con carga de baterías.
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Lo curioso es que a la prensa “especializada americana” se le pasó desapercibido, sera por el enfrentamiento entre Trump y China?. Es decir no se dieron cuenta.
puesto de conducción a la izquierda no central
El díseño del Horizont HM 8 es muy parecido a camiones como el Windrose y el nuevo Tesla Semi. Según sus diseñadores este camión con un remolque adecuado con pontones laterales aerodinámicos, puede alcanzar un Cd de 0,35, lo que es muy bueno a la hora de ahorrar energía, que se pierde por el arrastre aerodinámico. Un detalle, el HM 8 tiene en puesto de conducción normal, con el operador sentado a la izquierda y no central como en el caso del Tesla y del Windrose. Este camión esta preparado ara unas 54.000 lbs, unas 25 Tn de peso bruto.
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Caracteristicas:
Motor Type
Permanent Magnet Synchronous
Peak Power 241.00
hp
Rated Speed 3056.0
rpm
Peak Speed 9500.0
rpm
Rated Torque 184.0
lb-ft
Peak Torque 368.0
lb-ft
Rated Voltage 540.0
V
Voltage Range 400-750
Cooling Liquid
Efficiency 96.50%%
%
Pesos
GVWR 53965.00 lbs
Curb Weight 29000.00
lbs
Max Payload 24965.00
lbs
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