PDVSA POSEE UNA FLOTA DE MAS DE 1.OOO CAMIONES HOWO SINOTRUK A7 DE ORIGEN CHINO

Howo - SinoTruk A 7 descarga en puerto Venezuela luego de su viajes desde China

emabarque de 400 unidades desde China a Venezuela

Siniestro Howo A 7 en Venezuela

 

 

Howo A7 PDVSA

El gobierno de Chávez, conjuntamente con presidente Maduro, adquirieron en los últimos 4 años mas de 1.000 camiones 6x4 de la marca China Howo Sinotruk A 7. Estos camiones son parte de una renovación total y ampliación de la flota de la petrolera PDVSA una de las mas importante del mundo. Los camiones Chinos son parte también de un acuerdo de intercambio comercial y cooperación con el país asiático. El objeto fue reemplazar parte de la vieja flota de camiones Mack RD 600 / 800, que durante décadas prestaron servicio en este país Sudamericano. La compra de estas unidades genero una polémica no solo para el gobierno, de parte de la oposición al régimen Bolivariano. Sino que también de parte de transportistas y gente vinculada al sector del camión. Ya que muchas de estas unidades sufrieron varios siniestro y muchos pensaron que era por una mala calidad de las unidades, como fuera comentado por la prensa de este país. Lo cierto es el que Howo Sinotruk A7 es uno de los camiones más modernos que produce China. Y este camión pertenece a uno de los fabricantes más importantes de China. El A7, cuanta con una moderna cabina y posee motores de 12 litros y 370 CV, Euro 3.

 

 

llegada de camiones Howo A 7 de PDVSA

 

 

siniestro de Howo A7

 Estas unidades, están destinadas al transporte de combustible con un tanque cisterna de más de 35 mil litros de capacidad.  Lo que es importante señalar que los nuevos A7  poseen freno a disco en el eje delantero con sistema antibloqueo de frenos ABS. Lo que los hacen muy seguros. El problema de los siniestros en Venezuela, con estos nuevos camiones radica en la falta de capacitación de los operadores. Ya que muchas de estas unidades fueron entregadas a partidario políticos y comprometidos con la causa Chavista, para que fueran explotadas comercialmente por estos. Sin pasar por una profunda capacitan en conducción de unidades para transporte de sustancias peligrosas. Esta es la flota de camiones asiáticos más numerosa e importante de toda Latinoamérica.