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| nueva Ford Transit americana |
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| nueva Transit chasis con cabina y ruedas duales |
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| nueva Transit línea de montaje Kansas (USA) |
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| Transit línea de montaje Turquia |
Desde este verano en Estados Unidos, se comercializará el nuevo furgón
Ford Transit. La van más exitosas de la historia de Ford, producida, por más de
49 años, en Europa. La nueva Transit, que es producida en Kansas, Estados Unidos, es
la última generación, que responde a la nueva ingeniería y diseño, global de la
marca del ovalo, conocida como One Ford. La nueva Transit, reemplaza a la histórica
generación van E, que hasta ahora era el único vehículo en su tipo que vendía
este fabricante en américa del norte. La diferencias entre una van y otras son
notables, la clásica E partía de un chasis con carrocería, mientras que la
Transit, parte de una estructura compacta. Es un vehículo moderno, que cuenta
con una carrocería autoportante realizada en aceros de alta resistencia.
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| línea de montaje Kansas |
Por lo
que este Furgón, es más liviano lo que permite ser más eficiente en el consumo
de combustible y cumple con las normas de seguridad en choques, más exigentes
de Estados Unidos. Sera ofrecida en versiones furgón y chasis con eje trasero
de ruedas duales. Las versiones serán 150, 250, 350 y 350 HD, en modelos de
furgón cerrado, techo alto y chasis para carrocería. Igualmente también existe
una gama Transit autobús, vidriada con asientos. Los motores serán uno de la nueva generación Ecoboots, de
gasolina, en este caso un V6 de 3.5 litros, doble turbo y un diésel de 5
cilindros, turbo, con 20 válvulas e intercooling, de más de 200 CV, denominado
PUMA. 
Ambos motores están acoplados a
una transmisión automática de 6 velocidades. Se deja así de lado los clásicos motores
V6, V8 y V10, de gasolina, que utilizaron hasta ahora las Econoline. El diseño
de esta van Ford, es más fluida y
aerodinámica, lo que mejora el consumo. Igualmente las formas, acompañan la imagen del concepto Kinetic. Ford debió invertir más de 1.100 millones de
dólares, para producir con una planta de última generación 390 unidades diarias
del Transit. Para ello se incorporaron 530 robots, para soldado, y pintura de
las nuevas unidades, mediante el sistema de aplicación de productos en húmedo,
lo que acelera el proceso de pintura y reduce la contaminación. Con respecto a
la soldadura, la nueva carrocería del Transit, utiliza soldadura laser, en
varias partes de su estructura. Ford, también ofrecerá en los próximos meses
una versión impulsada con gas GNC y también con gas natural licuado GNL. El
nuevo Transit, es producido únicamente en las plantas de Ford en Turquía y
ahora en Estados Unidos. Se cree que en un futuro próximo esta furgoneta,
podría ser fabricada en Brasil.
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| nueva Transit transporte por ferrocarril planta Kansas (USA) |
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