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nuevo Cascadia 5ta. generación a GNC |
Como una forma de reducir las emisiones, y para impulsar el uso del gas natural tal como los manifiesta el presidente Trump, ya que apoya el uso de este combustible. Por ello en estos días Freightliner exhibirá en el ACT Expo 2025 en California. El Cascadia a gas natural genera emisiones casi nulas y gracias a su diseño aerodinámico avanzado, ahorra combustible y es respetuoso con el medio ambiente. Está pensado como un camión regional, es decir para un radio de 400 Km, por esta razón se ofrece en versión cabina diurna, aunque también puede ser solicitado con cabina dormitorio. Freightliner nos dice que en promedio, el combustible de gas natural es menos costoso que el combustible diésel, lo que se traduce en importantes ahorros en costos de combustible para su flota.
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Cummins X 15 N a GNC |
El uso del gas y la eficiencia
aerodinámica del nuevo Cascadia, lleva a que este camión se vuelve muy
eficiente y muy económico, con ultra bajas emisiones. El capó, la parrilla, los
espejos y el parachoques diseñados de manera óptima junto con el sello de la
puerta superior y los extensores laterales de 12 pulgadas brindan mejoras
aerodinámicas destinadas a reducir la resistencia general y mejorar el ahorro
de combustible.
El nuevo Cascadia, posee sistemas avanzados de seguridad activa y pasiva ayudan a los conductores a mitigar o evitar colisiones. Aun así la seguridad activa es muy importante, por ello utiliza un parabrisas grande de una sola pieza, un capó inclinado y un vidrio de puerta de una sola pieza permiten una visibilidad óptima.
El sistema de faros LED
Cascadia ofrece un campo de visión impresionante durante la noche y en
condiciones climáticas adversas con su excepcional luz blanca brillante.
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