FORD “BIG JOB” 900.. EL CAMIÓN QUE CAMBIO EL DESTINO DEL OVALO EN LOS PESADOS…

Ford Big Job 800 - el camión que cambió a Ford

 

aplicaciones del Ford Big Job

El final de la década del 40 y comienzos  de los 50 fueron  para Ford fundamentales, ya que en esta etapa de su historia, apostaron fuertemente a los vehículos de carga. Y es más precisamente a finales de la década del 40 y en la etapa de Post Guerra, donde en Estados Unidos, se demandaban vehículos para trabajo, demanda, que crecía fuertemente en este país. 

el nuevo motor V8 de 200 HP, con carburador de 4 bocas

Es por esta razón que apostaron por una unidad ligera de carga robusta, así nació la serie F, el vehículo  más vendido de toda la historia del automóvil  en USA, junto al Ford A. Y con la base de esta serie se planeó una línea de camiones que permitirían el crecimiento de la marca en el sector de los pesados. Así nace en 1953, la línea pesada para trabajo severo, Big Job, con su modelo estrella, el…  900. Una línea de camiones reforzados que basaban su línea en la cabina de la serie F.  Este camión se comercializó en su primera serie,  solo con motores de gasolina. Hablamos del poderoso y duradero motor V8.

Big Job contra incendios

Este motor que partía de la base del Fase 1 de Ford, tuvo modificaciones que le permitieron  alcanzase los 200 HP, gracias a una mayor compresión y a una tapa de cilindros modificada, más el uso de un carburador de 4 bocas y válvulas refrigerados por sodio. Lo que le aseguraba una larga vida al motor, al nuevo motor que era de carrera corta, una novedad por aquellos años en USA.

Este camión en aquellos años había incorporado dirección de potencia, que reducida el esfuerzo en el volante en un 75%. También en materia de seguridad, contaba con faros delanteros de mayor tamaño, para permitir una mayor visibilidad en la noche. Igualmente el parabrisas era de mayor superficie para mejorar la visibilidad.  Fue utilizado para varias actividades, desde camión de cargas, pasando por camiones de bomberos y hasta autobuses.

Big Job tractor para 55.000 lbs

También poseía por primera vez, una transmisor reforzada, sincronizada y neumático tipo tubulares. Las llantas eran del tipo “artilleras”, así como un chasis y suspensión reforzada. Con ello el “Big Job” 900, podía cargar una 30 mil libras sobre su chasis y arrastrar aproximadamente, hasta 55  mil  lbs. El camión, también podía se solicitado, con frenos hidráulicos con servo freno o full aire, una novedad por aquellos años y con dos distancias entre ejes para la versión tractor d 132” y 144”. Este camión también se exporto a muchos países, incluido Argentina, donde por aquellos años los camiones eran importando. Hoy después de más de  70 años, todavía se puede ver algunos circulado, por ahí, lo que demuestra su capacidad para durar….

autobús escolar Big Job