COMENZÓ LA PRODUCCIÓN DEL KAMAZ-65955 ANTI-SANCIONES….

Kamaz ya produce camiones con componentes propios 

El primer lote del camión tractor KAMAZ-65955, que cumple con las sanciones, se ha ensamblado en la planta de automóviles de la compañía.

Este camión pesado está diseñado para su uso como parte de un tren de carretera con remolque. Los primeros prototipos se ensamblaron en la planta de automóviles a mediados de 2024. El chasis se colocó inmediatamente en la línea de ensamblaje principal para identificar cuellos de botella en la instalación de las unidades. "En términos de diseño, este vehículo no difiere mucho del camión volquete KAMAZ-65952 con tracción total, pero es un tractor. Fijar una caja de transferencia resultó ser la operación más laboriosa. Incluso tuvimos que detener la cinta transportadora durante 18 minutos. Los expertos que supervisaban el proceso sugirieron que se ajustaran los documentos de diseño",  explicó Artem Osipov, subdirector del Departamento de Análisis de Eficiencia de Ensamblaje de Vehículos y jefe de la Oficina . Tras remodelar el soporte e instalar  la unidad con una opción de montaje experimental, logramos mantener el ritmo del ciclo de la cinta transportadora. Como resultado , también se sustituyó el pasamanos para la elevación al chasis del vehículo y surgió una nueva solución para la fijación del tubo del enfriador. Seguimos mejorando la tecnología de montaje .

En la versión anti-sanciones, el camión tractor KAMAZ-65955 de tres ejes cuenta con un motor más potente de 560 hp. Hay configuraciones con dirección asistida eléctrica y de doble circuito. También se reemplazaron la caja de cambios, la caja de transferencia y el sistema neumático. Un sistema de cinco hojas en la suspensión delantera proporciona mayor suavidad y estabilidad. Para aumentar la fiabilidad y la capacidad de carga, también se reforzó la suspensión trasera del camión pesado.

En 2024, 59 vehículos salieron de la línea de montaje y ya han encontrado aceptación en el mercado. Se planea ensamblar 360 de estos vehículos en 2025.