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martes, 27 de marzo de 2018
VOLVO PRESENTÓ LA NUEVA GENERACIÓN VNX EN ESTADOS UNIDOS…
nuevo Volvo VNX
el VNX cuenta con chasis y suspensiones reforzadas
el VNX adopta el nuevo diseño que Volvo ha aplicado a la generación VNL 2018
La actualización que se presentara a finales
del año pasado en la gama VNL y VNR, ahora le ha llegado a la generación VNX.
Es decir cuenta con una línea más estilizada, especialmente en la zona de capo
y defensa, sumado a un rediseño importante del interior, para hacer la cabina más
confortable. Igualmente es diseño es más aerodinámico.
está diseñado para transportar cargas pesadas y en terrenos difíciles
La línea VNX de camiones
pesados clase 8 de Volvo 2018, está destinada a operaciones severas, dentro y
fuera de carreta. Es un modelo que es utilizado, en cargas extra
pesadas,construcción, industria de la
madera y minera principalmente en América del Norte. A diferencia de la gama anterior
la nueva generación del VNX, cuenta como equipamiento estándar con el motorVolvo D 13 con potencias de hasta 500 HP y opcional el Cummins X 15 de605 HP, este último motor es el que reemplaza
al D 16 que no es más producido en Estados Unidos.
El motor Volvo D 13cuenta con tecnología common rail,de alta presión, turbo TGV y sistema Turbocompound. Ambos modelos de motores estan acoplados a una transmisión automatizada I - Shift de 12 a 14 velocidades, mientras que el motor Cummins esta acoplado a una transmisión Eaton - Fuller UltraShift de 13 0 18 cambios.
Esta tecnología no solo reduce el consumo de combustible y aumenta el torque,
sino que también, reduce las emisiones y puede así cumplir con las normas EPA
017. En materia de tratamiento de gases de escape la generación VNX, posee
sistema SCR. Este camión se ofrece con cabina diurna, cabina dormitorio techo bajo y cabina dormitorio con techo alto, en modelos 300 / 400 / 740. Cuenta con una capacidad según el modelo para arrastrar o jalar de 125.000 lbs hasta 225.000 lbs. Mientras que puede ser configurado como un tractor 6x4 / 8x4 / 8x6.-
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