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| Coleman Space Star - 1968 |
La tecnología no es un parámetro de hoy y la prueba esta que hacia finales
del los 60 el fabricante americano, Coleman. Presentó un prototipo que se
caracterizo por tener una cabina compacta, con el dormitorio sobre el
conductor, como ocurriera, con la primera serie 4 de Scania en Europa. Y lo más
importante contaba con dirección y tracción en las 4 ruedas. Esta unidad se la conoció como Space Star
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| Coleman Space Star - 4 ruedas motirces y directrices |
Coleman con sede en Colorado Estados
Unidos, entre los años 50 y 70, produjo principalmente camiones tractores de
patio, para el acarreo de remolques. Pero a finales de los 60, específicamente en
1968, Coleman trato de incursionar en los camiones de clase 8 para carretera,
que por aquellos años dominaban la demanda. Así le permitiría ser más competitivo y
quedarse con una parte de las ventas.
Este tracto camión chato o frontal, tenia una cabina muy corta para
permitir un especio de carga mayor. Era aerodinámica, ya que contaba con líneas
suaves y curvas, que disminuía el consumo. Por lo que hoy esta unidad sería
considerad de alto rendimiento. Una de las particularidades de este camión
prototipo, fue el primero en utilizar llantas o ruedas súper single, lo que disminuía
el peso y la resistencia a la rodadura. Esto se traducía en un ahorro de combustible,
que por aquellos años, aseguraba que esta unidad tenía un consumo del orden de
10 millas por galón, bueno para aquellos años.
Contaba con un motor Detroit Diesel V 8 (V8 71N), con una potencia de
318 HP y una transmisión manual de 15 velocidades. Y como se dijo contaba con tracción
y dirección en las 4 ruedas. Coleman por su parte fue uno de los precursores
fabricantes de camión, que utilizo por primera vez camiones con tracción delantera.
Es decir en el eje delantero, lo que le permitía desarrollar chasis más bajos,
gracias a esta tecnología.
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