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viernes, 8 de mayo de 2015
INSPIRATION… EL CAMIÓN AUTÓNOMO DE FREIGHTLINER… UNA REALIDAD
Freightliner Inspiration - autónomo
Interior del nuevo Freightliner Inspiration
En busca de la eficiencia en el transporte, Freightliner la división
Daimler camiones en Estados Unidos, presento esta semana el primer camión autónomo
de clase 8 en el país del norte. Este camión ha realizado en forma automática
un viaje por el territorio del Estado de Nevada.El Inspriration, así denominado, está basado
en la nueva tecnología Daimler de piloto automático para camiones pesados.
Tecnologíaque el año paso fue expuesta
en Hannover con el Mercedes Benz Future Truck 2015. Este Inspiration está
basado en el Cascadia, del cual hereda la cabina y otros componentes. Para
hacer más eficiente su aerodinámica, ha recibido un nuevo cofre de motor con un
estilo que lo hace más agradable a los ojos. Este camión cuenta también con un
tratamiento de carenados en las ruedas
de los ejes traseros del tracto camión, para con ello reducir el consumo de
diésel. El remolque que integra el conjunto posee faldones aerodinámicos, que también reducen la
resistencia al avance. El objeto de Daimler y Freightliner es mostrar una nueva
tecnología que en futuro se irá incorporando a los camiones de la marca.
Prueba de carretera en forma autónoma en el estado de Nevada - USA
comportamiento aerodinámico de un Clase 8 con remoqlue
Eso sí
previa modificaciones legales de circulación, tanto en América como en Europa. Los beneficios del Inspiration, con su piloto
automático, es bajar el stress de conducción en viajes de largas distancias. También
disminuir con ello el consumo de combustible, gracias a su sistema de velocidad
crucero adaptativa, que funciona con el GPS de la unidad y que copia la geografía
del terreno, modificando la velocidad. También este camión, evita los
congestionamiento de tránsito. Ya que este, puede prever rutas alternativas y
menos congestionada para llegar a destino. Inclusive el piloto automático, servirá
para evitar accidentes y con ellos, pérdida de vidas humanas y materiales. Algo necesario de informar es que el piloto automático
al igual que en los aviones, es de uso voluntario del conductor. Y ante una situación
de intervención del conductor, este de se desconecta en forma automática.
panel con sistema de piloto automátco activado
COMO FUNCIONA: esta unidad cuenta con ojos nocturnos y radares, que
intervienen en todo momento, monitoreando la distancias entre los vehículos que
están delante del camión, y los que se aproximan. También posee cámara que leen
las líneas de demarcación de la carretera. Y así puede mantener su dirección.
Estos sensores, cámaras y radares, monitorean la conducción en forma permanente
y en tiempo real. Dando así las ordenes al motor, las transmisiones, frenos y dirección,
de las medidas correctivas necesarias para mantener el curso sobre la carretera
y de forma segura. Para hacer más segura la conducción el Inpiration, cuenta
con ESP, ABS, frenos a discos, con asistencia de frenado de emergencia, radares
de puntos ciegos y cámara retrovisores.
primera placa de Nevada para vehículo autónomo
NEVADA AUTORIZO SU USO: Nevada uno de los estados de la unión, es el primero en autorizar la circulación y el
emplacamiento de esta unidad. El objetivo es promover su uso en el país del
norte. Esto implica que los estados deberían realizar modificaciones legales a
los efectos de permitir su circulación. Igualmente el gobierno federal y las
aseguradoras deben autorizar su uso, por cuestiones de seguridad. Ya que es
necesario que el conductor, tenga la última voluntad de controlar la unidad.
Algo que Daimler ha permitido esto en el Inspiration. Es por esta razón que
este camión está realizando un circuito por este estado. Y ha sido presentado
como tal en la ciudad de Las vegas.-
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