Los nuevos diseños estéticos de
los camiones no son solo una cara bonita. Hoy los diseñadores así como los
ingenieros que trabajan en el desarrollo de un camión, buscando reducir el
consumo de combustible, como también reducir el tiempo de mantenimiento y de reparación
de una unidad ante un siniestro. Es por ello que en las nuevas unidades, se ven
soluciones de cambio rápido de piezas, al estilo de rompecabezas, que tiene por
objetivo reducir el tiempo de reparación y el costo de la mano de obra. En los últimos
años se ha dado un significativo aumento de la hora hombre, que intervienen en
un vehículo, no solo en el costo, sino en el tiempo. Ya que las unidades al ser
más complejas necesitan más tiempo de atención en su reparación. Los nuevos
diseños como vemos en el nuevo Peterbilt 579, siniestrado en la foto, han
permitido reducir el costo y tiempo de reparación en más de un 20%. Por que?
Muy sencillo, su diseño… por ejemplo como se ve en la foto, la defensa
delantera de material sintético está diseñada en tres parte, para no tener que
cambiar toda la defensa en caso de un siniestro (véalo Ud. mismo en la foto).
Igualmente el cofre o capo del motor, esta conformado en 4 piezas centrales,
los dos guardabarros, el cofre mismo y la parrilla frontal. El espejo aerodinámico
también cuenta con tres partes, lo que puede permitir no tener que cambiar toda
la pieza en caso de accidente (ver foto). Así que a la hora de comprar una unidad
averigüe también como está conformada su cabina y si cuenta con estos detalles
importantes, su bolsillo se lo agradecerá….
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