ADVANTAGE… PERFECCIONAMIENTO AERODINAMICO

 

 

 

Kenworth acaba de lanzar al mercado de Estados Unidos y Canadá,  la versión de su nuevo modelo T 680, con un equipamiento aerodinámico especifico. El modelo T 680 Advantage, es el mayor perfeccionamiento aerodinámico realizado hasta ahora en un producto de la marca Kenworth en toda su historia. Gracias a la colocación de polleras o faldas suplementaria en los pontones, canalizadores en las defensas delanteras y deflectores en los laterales de la cabina dormitorio.

 

 

 

tapa cubos de rueda traseras - reducen la resistencia aerodinámica hasta 1,5 %

 

 

Así como también la utilización de tapa cubos aerodinámicos, y loderas perforadas, que reducen turbuolencia. Este camión ha mejorado aún más, su excelente rendimiento aerodinámico, y con ello el consumo. También hay que destacar que esta nueva opción, cuenta con el nuevo motor PACCAR MX 13 y una transmisión automatizada EATON de 10 velocidades. Todo este conjunto permite el ahorro de 5% más de combustible que el modelo estándar. Respecto al impulsor, gracias una re calibración del sistema de inyección common rail y el uso de lubricante de baja viscosidad de 5W30, ha permito un ahorro de hasta 1.5% en el consumo de diésel. En lo que respecta a la aerodinámica, los avances que estamos viendo en los últimos años en la industria del camión americana, se deben al desarrollo de lo que se conoce como súper camión. Y cuyos estudios poco a poco se incorporan en los productos de serie. El modelo Adnatage, es el fruto de horas de análisis en el túnel de viento junto con la colaboración de la firma Boeing, también del estado de Washington. Que ha permitido optimizar al máximo las turbulencias que se generan en un tracto camión con remolque. Preparando así a este modelos para las nuevas normas EPA que comenzarán a regir en los próximos años que atacaran fuertemente la producción de CO2. Como detalle importante de esta unidad, se destacan  los tapa cubos de rines o ruedas y el usos de loderas perforadas. Elementos que siempre fueron destacados desde hace años en nuestro Blog y que por fin se están incorporando en esta industria… bienvenida la aerodinámica de perfección…  el consumo y la contaminación se los agradecen.

pollera en pontones laterales - reducen las turbulencias debajo del chasis