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Scania Serie T año 2000 - restaurado como Scania 2016 |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOg1BtLjjPNi3hOR196LvNYyaKKL5KY2zXrN-NG_LPRtJbrDLhpW2LERffAlZD6mGk392Ryq2Bp6z8auvdGrURaIlKeKeKmCKP8SP8tvuDhGrSt0S_psj0-0nMl7IfZG2Ol0VENCefKAM/s400/Scania-T-Cab-tipper-KW-Pirvis_popup.jpg)
La Serie T de Scania fue el último modelo convencional producido por el
fabricante Sueco. Tal como es costumbre de este fabricante el modelo T, esta
construido por su sistema modular intercambiando componentes con los camiones
frontales, con un de las pocas piezas diferente como es el cofre del motor o
capo.
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Scania 8x4 Serie G de la empresa K.W.P |
El último modelo T se fabrico hasta el año 2005 en Europa y un tiempo
después dejo de producirse en Brasil.
Volviendo a nuestro camión, esta unidad restaurada, recibió un nuevo
motor, mientras que se le reparó la trasmisión y sus ejes ejes. Igualmente recibió
la parrilla frontal, defensa delantera y faros utilizados en los nuevos Scania,
como también una nueva cabina de la Serie G. La unidad también fue equipada con
rines de aluminio pulido de la marca Alcoa y recibió una nueva caja volcadota.
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Serie T con sus hermanos de Serie G |
La empresa KWP, cuenta además de este modelo convencional con una flota
de camiones de obra Scania serie G 8x4.
Este camión en estos días será exhibido en una exposición en Inglaterra
para que el público vinculado a la industria de la construcción pueda ver esta exclusiva
unidad.
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