“IVL” ENTREVISTÓ A HARBORN MATS DIRECTOR DE TRATON EN CHINA… PORQUE PARA SCANIA ES IMPORTANTE CHINA..?

 

Harborn Mats, director de la oficina de TRATON en China

La entrevista con Harborn Mats, director de la oficina de TRATON en China, fue realizada por IVL China, Instituto Sueco de Investigación Ambiental. Aquí cuenta el director de Traton, porque Scania ha decidido construir na planta en China y crear un moderno centro de Investigación y Desarrollo, el más grande y moderno fuera de Europa.

IVL, las actividades del Instituto Sueco de Investigación Ambiental abarcan una amplia gama de campos ambientales. Promueven la investigación aplicada y colaboran estrechamente con la industria y el sector público. 

Scania China

Aquí reproducimos la entrevista:

Scania está fortaleciendo su presencia en China mediante importantes inversiones en I+D local y colaboraciones estratégicas. Con un equipo en crecimiento y centros de desarrollo en Rugao y Shanghái, la empresa está adaptando sus productos para satisfacer las demandas específicas del mercado chino. En esta entrevista, Mats Harborn, director de la oficina de TRATON en China, comparte su perspectiva sobre las tendencias de innovación, la cooperación entre la UE y China y las próximas prioridades de Scania.

1. ¿Cuánto invierte Scania en I+D y colaboración en China?

China se ha convertido en un país líder en el desarrollo e innovación de tecnología automotriz. En respuesta, hemos establecido una sólida unidad de I+D en China, compuesta por varios cientos de personas. Esta unidad tiene su sede en Rugao y cuenta con importantes capacidades de desarrollo en Shanghái. Colaboramos estrechamente con diversas partes interesadas chinas para garantizar que nuestros productos satisfagan las necesidades específicas del mercado chino.

2.¿Cómo percibe las tendencias en investigación e innovación en China?

Desde que China anunció la política "Hecho en China 2025" hace casi una década, quedó claro para el mundo que, desde entonces, busca activamente ascender en las cadenas de valor globales dentro de las diez industrias descritas en la política. Además, China ha establecido objetivos muy ambiciosos para el desarrollo de la IA. China está reemplazando activamente las industrias tradicionales, de baja generación de valor, como el sector inmobiliario y la manufactura, por nuevas industrias avanzadas y generadoras de valor. Podemos observar cómo se introducen e implementan nuevos estándares y regulaciones de clase mundial para impulsar sus cadenas de valor a alcanzar e incluso superar los niveles globales.

3. ¿Cuál es su consejo para sus homólogos europeos y chinos ?

China debería ser vista como un recurso y un socio con el que las empresas y universidades occidentales deberían profundizar la cooperación.

Los gobiernos de Europa necesitan encontrar un buen equilibrio para proteger los intereses europeos y, al mismo tiempo, facilitar una cooperación más profunda entre la UE y China.

China debe tomar en serio las preocupaciones de la UE para poder eliminar los obstáculos a una cooperación más profunda.

4.¿Cuáles serán las prioridades de Scania China para el próximo año (2025)?

La prioridad de Scania para el próximo año es finalizar la construcción de la fábrica de Rugao y preparar los camiones de producción local para su venta en China. Esto incluye tanto la homologación como garantizar que la unidad de producción local pueda satisfacer las demandas específicas de los clientes.

Hemos puesto en marcha proyectos de cooperación con universidades chinas, que se entregarán durante 2025. Se evaluarán los resultados y se discutirá y decidirá cómo profundizar aún más la cooperación con las universidades chinas.