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| Dr. Campanini Fernando - Dr. Javier Bernardin |
Los representantes del Instituto de Seguridad Vial
de Colegio de Abogados de Rosario, el Dr./Tec. Campanini Fernando, Presidente y
el Dr. Bernardin Javier, Vocal, estuvieron visitando la exposición de
transporte, Expotransporte, en la ciudad de Buenos Aires. El objetivo fue
analizar con algunos importadores, fabricantes de camiones y remolques, la
situación del transporte en la actualidad. Y la necesidad de que se implemente
el control de la ley Peso – Potencia de 4,25 CV por TN transportada. Como también, que en el futuro se incremente esta relación, por lo menos a 6 CV
por TN. Esta relación esta directamente vinculada a la seguridad vial y a la
conservación de la infraestructura vial. Que como consecuencia de nunca haber
sido controlada y aplicada, termino con la destrucción de las carreteras de
Argentina y ha sido causal de innumerables accidentes, con pérdidas económicas
y humanas. Lo cierto es que el Instituto de Seguridad Vial esta trabajando y ha
realizado un informe sobre las consecuencias legales del incumplimiento de esta
ley que esta vigente. 
A este respecto los profesionales manifestaron que este
incumplimiento hace responsable al transportista o dueño del camión, a la
empresa dadora de carga y al estado por omisión en el control y aplicación de esta ley. También por
sus consecuencias penales y civiles, cuando se produce un accidente, que posibilitaría que
las aseguradoras declinen en su cobertura. Esta falta de control, también habilita a tomar
medidas judiciales contra el estado nacional o provincial en acciones
individuales o colectivas. Es necesario implementar controles en todas las
rutas y hacer valer esta relación, donde aclararon... que ningún camión con una
potencia menor a 192 CV puede transportar 45 TN de peso bruto. El transporte
debe entender que la circulación de un camión, es la combinación de potencia,
peso bruto y peso por eje.
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