 |
| Volvo FH Globetrotter XL de Bolivia - origen Dinamarca de Flemming Nielsen |
 |
| Flemming Nielsen el dueño de la empresa de transprote |
 |
| Volvo vendido a Bolivia - se encuentra en el mismo estado que cuando operaba en Flemming Nielsen |
Bolivia podríamos decir, es el gran cementerio de
elefantes de Latinoamérica. Gracias a que en este país se puede importar
unidades usadas, llegan por año cientos de camiones de diversos orígenes, pero
es especial del viejo continente y de America del norte. Mas de la mitas de los
camiones que se venden el Bolivia son usados y en muchos casos estas unidades
están mejor equipadas que los camiones que se venden en el MERCOSUR. Estas unidades ingresan a un
precio casi irrisorio de lo que cuesta una unidad similar en el mercado común,
entre un 30% a un 50% menos. Dentro de las marcas mas apreciadas encontramos a
Volvo y en especial su modelo FH. Un camión que se adapta muy bien al
transporte internacional, por sus características de potencia, torque y
robustez. Una de estas unidades que encontramos realizando un transporte
internacional entre Argentina y Bolivia, encierra en si mucho más que el ser
una unidad usada de origen Europeo.
 |
| Scania de Flemming Nielsen - 2016 |
 |
| unidades de Flemming Nielsen Volvo y Scania |
Este camión de color rojo, encontrada por
casualidad, perteneció a un curioso transportista Dinamarques. Estamos a hablando
del transporte internacional Flemming Nielsen. Lo curioso de este FH, es que fue importado y
es utilizado en Bolivia, en el mismo estado que se encontraba en su Europa
natal. La misma cuenta con los colores originales, sus logos, faros auxiliares
sobre la visera, permitidos en Europa, pero aquí no, baúles de objetos en le
chasis, agregados fuera de fabrica. También se observa el número de la unidad y
demás inscripciones que tiene que ver con cumplimientos de normas de Dinamarca
y europeas. La empresa… se inicio en el año 1987 y su dueño, que vemos en foto
ha llevado adelante esta empresa desde la misma década de los 80. Esta empresa
hoy.. de dedica en especial al transporte internacional desde Dinamarca al
resto de Europa.
 |
| ver baúl delante del tanque de combustible y en la puerta el teléfono de la empresa |
Bolivia podríamos decir, es el gran cementerio de
elefantes de Latinoamérica. Gracias a que en este país se puede importar
unidades usadas, llegan por año cientos de camiones de diversos orígenes, pero
es especial del viejo continente y de America del norte. Mas de la mitas de los
camiones que se venden el Bolivia son usados y en muchos casos estas unidades
están mejor equipadas que los camiones que se venden en el MERCOSUR. Estas unidades ingresan a un
precio casi irrisorio de lo que cuesta una unidad similar en el mercado común,
entre un 30% a un 50% menos. Dentro de las marcas mas apreciadas encontramos a
Volvo y en especial su modelo FH. Un camión que se adapta muy bien al
transporte internacional, por sus características de potencia, torque y
robustez. Una de estas unidades que encontramos realizando un transporte
internacional entre Argentina y Bolivia, encierra en si mucho más que el ser
una unidad usada de origen Europeo. 
No hay comentarios:
Publicar un comentario