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| primer Actros ProCabin L con cabina extendida del mundo en China |
No cabe duda que China es el mayor mercado de camiones pesados del mundo, por esta razón los fabricantes occidentales, ya lo tienen como la principal opción para la venta de sus productos. Por ello no es de extrañar que se desarrolle camiones exclusivos para este mercado. Un ejemplo es el nuevo Actros L PorCabin, con cabina extendía que se ha creado en forma exclusiva para China junto a Foton.
En la foto se puede ver una unidad de prueba con esta cabina extendida, que fue dada a conocer por la prensa Europea hace unas semanas atrás. Las imágenes espía de esta cabina atrajeron la atención de la prensa europea especializada en camiones, lo que llevó a la sede alemana de Mercedes-Benz Trucks a aclarar que la cabina extendida será exclusiva para el mercado chino. En comparación con la cabina estándar, la zona de estar de la cabina extendida es significativamente mayor, con espacio para una litera más amplia y un interior más espacioso. En las condiciones habituales de trabajo de China de largas distancias entre un punto y otro requiere de este tipo de cabina.
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| los Chino privilegian mas el confort de los camiones que los sistemas ADAS |
Volviendo al tema del nuevo Actros
ProCabin, estos camiones producidos en China son muchos más simples y económicos
que el modelo Europeo, porque? Hay que tener en cuenta los Actros de sexta generación
Chino posee menos seguridad activa que los
Europeos, ya que en China muchas de los sistemas ADAS de asistencia a la conducción
no son obligatorias por ley. El Mercedes-Benz Actros de nueva generación de
fabricación china ha eliminado por ejemplo
los radares laterales, que originalmente se utilizaban para detectar los
sectores laterales traseros. Solo cuenta con el radar delantero de largo
alcance, para evitar sinestros por alcance. También asistentes de conducción
semi autónoma, también han desaparecido en la versión China. Ya que los Chinos más
que la seguridad privilegian le confort de cabina, por ahora. Es por esta razón
que Foton y Daimler Truck, han presentado la cabina extendida, que privilegia
el confort.
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