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| nuevo Volvo VNL 630 |
El
Volvo VNL (versión de larga distancia del modelo VN), es el exponente americano de la marca sueca, por excelencia. Fue
diseñado a finales de los noventa (1996), y presentado como modelo 1997, para reemplazar
a la vieja gama WG, de la firma White, que sirvieron de base para que la marca
americana llegara a Estados Unidos. De aquel camión presentado en el 97, poco
queda ya que este modelos se fue perfeccionado y adaptando a los nuevos
requerimiento. Fue el primer camión, en contar con una cabina de acero
(proveniente de la primera generación del Volvo FH) de alta resistencia. Y la
primera en cumplir con las estrictas normas Volvo y europeas de deformación
ante impactos. Este camión se transformo en el más seguro aquellos años y hoy
sigue siendo el referente en seguridad.
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| vista de la nueva defensa con mejor diseño aerodinámico |
El nuevo VNL actualizado fue presentado
en México, en la última Edison de Expotransporte y cuenta con una mayor eficiencia
en ahorro de combustible. No solo por su perfeccionamiento aerodinámico. Sino
por su nuevo motor el Volvo D13 y por la utilización de su caja de velocidades
I-Shift electrónica, automatizada. Que vincula el motor con la transmisión en
forma permanente. Y la misma también funciona con el sistema de control de
velocidad adaptativo. Esto le ayuda a
reducir aun más el consumo de
combustible. El nuevo Volvo VNL, recibió unas reformas del diseño de la defensa
delantera, los pontones laterales y deflectores de techo, como los laterales. Estas
modificaciones mejoraron su consumo entre un 3% a un 5%, frente al modelo
precedente. También como equipamiento de
seguridad, esta línea de camiones recibe como opción faros Leds. Este es el Volvo VNL, es el camión más aerodinámico
y más tecnológicos de todos los producidos, pero sin perder sus atributos de seguridad.
Hoy en nuevo VNL es no menos de un 15% más económico en consumo de combustible
que su modelo original del año 1996. A
partir de este año la nueva gama VNL, será también ofrecida en México un
importante mercado para Volvo.
El
Volvo VNL (versión de larga distancia del modelo VN), es el exponente americano de la marca sueca, por excelencia. Fue
diseñado a finales de los noventa (1996), y presentado como modelo 1997, para reemplazar
a la vieja gama WG, de la firma White, que sirvieron de base para que la marca
americana llegara a Estados Unidos. De aquel camión presentado en el 97, poco
queda ya que este modelos se fue perfeccionado y adaptando a los nuevos
requerimiento. Fue el primer camión, en contar con una cabina de acero
(proveniente de la primera generación del Volvo FH) de alta resistencia. Y la
primera en cumplir con las estrictas normas Volvo y europeas de deformación
ante impactos. Este camión se transformo en el más seguro aquellos años y hoy
sigue siendo el referente en seguridad. 
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