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| Volvo, Aurora y DHL ponen a funcionar camiones autónomos en Texas |
La necesidad de cubrir la falta de conductores de camión y los altos siniestros que sufre las empresas de paqueterio o LTL/Courrier, está acelerando los usos de camiones autónomos. Lo que muchos creen que es una utopía, es una realidad y ya está entre nosotros. La automatización o robotización de camiones se volverá exponencial en los próximos 3 años. Dentro de 3 años el transporte tal como lo conocemos ira despareciendo. Para cubrir este espacio Volvo se ha unido junto a Aurora y DHL para ofrecer un primer corredor de camiones autónomos que ya circulan por el estado de Texas.
Las asociaciones estratégicas como la de VAS y DHL Supply Chain son esenciales para aprovechar los recursos y la experiencia para ganar la confianza y la aceptación regulatoria y pública de las tecnologías autónomas y, en última instancia, cumplir con la promesa total de autonomía.
Volvo Autonomous
Solutions (VAS) y DHL Supply Chain han dado un paso importante hacia la
transformación del transporte de mercancías con el lanzamiento de operaciones
autónomas en Estados Unidos. Las operaciones serán posibles gracias al Volvo
VNL Autonomous, un vehículo especialmente diseñado y listo para la producción
que funciona con el sistema Aurora Driver.
El inicio de las operaciones marca una fase crítica en la validación del ecosistema completo necesario para el transporte autónomo a gran escala. En esta etapa, un conductor de seguridad estará presente para supervisar el rendimiento y garantizar una integración perfecta en las redes logísticas existentes. Inicialmente, la carga se transportará por dos carriles, de Dallas a Houston y de Fort Worth a El Paso
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Una alianza estratégica
para la innovación
“Los primeros en adoptar la tecnología autónoma desempeñan un papel fundamental a la hora de acelerar su implementación y aceptación, lo que nos permite validar tanto la seguridad como el rendimiento operativo”, afirmó Sasko Cuklev, responsable de On-Road Solutions en Volvo Autonomous Solutions. “Nuestra colaboración con DHL Supply Chain ejemplifica el potencial de la autonomía como modo de transporte complementario que aumenta la capacidad de transporte y optimiza la eficiencia de la cadena de suministro”.
Jim Monkmeyer, presidente de Transporte de DHL Supply Chain North America, agregó: “La autonomía es un factor clave para impulsar la transformación digital en todo el sector logístico al brindar una capacidad confiable para viajes de larga distancia. Nuestra asociación de larga data con Volvo ha sido fundamental para alinear sus soluciones de transporte autónomo con nuestras demandas operativas 24 horas al día, 7 días a la semana. El legado de seguridad de Volvo y la búsqueda incansable de la innovación lo convierten en un socio ideal en nuestro camino para elevar la eficiencia del transporte por carretera y brindar un mayor valor a nuestros clientes”.
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Compromiso
inquebrantable con la seguridad
Fiel al compromiso de larga data de Volvo con la seguridad, el Volvo VNL Autonomous está diseñado desde cero con redundancia incorporada para sistemas críticos. En los camiones autónomos, la redundancia reemplaza el respaldo proporcionado por un conductor humano con sistemas que pueden tomar el control automáticamente en el caso poco frecuente de que los sistemas primarios encuentren un problema, lo que garantiza operaciones seguras.
Este enfoque de seguridad se ve reforzado por la estrecha colaboración de Volvo con Aurora, cuya sofisticada y robusta tecnología permite al Volvo VNL Autonomous desplazarse de forma segura por el mundo que lo rodea. El Aurora Driver está equipado con potentes sensores, incluidas cámaras de alta resolución, radar de imágenes y lidar de largo alcance patentado que permiten operaciones autónomas seguras a velocidades de autopista.
Un enfoque ecosistémico para la autonomía en el mundo real
“Como parte del Grupo Volvo, tenemos acceso a un desarrollo de productos líder en la industria, una fabricación de primer nivel y una red madura de distribuidores y servicios”, afirmó Nils Jaeger, presidente de Volvo Autonomous Solutions.
“Para un despliegue a gran escala de la autonomía, además del camión autónomo, también es necesario que exista una red de apoyo cohesiva y fluida de infraestructura circundante, que cree un ecosistema autónomo integral que permita las operaciones diarias”, añadió.
Para garantizar el tiempo de actividad de las futuras flotas autónomas, VAS ha aprovechado el conocimiento de la industria y el transporte de los principales distribuidores de Volvo Trucks en Texas para establecer puntos de servicio y soporte críticos para el Volvo VNL Autonomous.
Invertir en el futuro
del transporte de mercancías
La autonomía revolucionará la industria del transporte al reducir los costos operativos, aumentar la eficiencia y mejorar la seguridad. Con capacidades 24/7, el transporte autónomo puede acelerar los tiempos de entrega y optimizar las cadenas de suministro, promoviendo una red de transporte más resiliente.
“Los camiones autónomos también pueden ofrecer a los conductores nuevas oportunidades, como la supervisión y la gestión remotas de flotas, al tiempo que abordan los desafíos laborales actuales”, afirmó Monkmeyer. “Además, los camiones autónomos pueden reducir la tensión física y mental de los conductores, lo que conduce a una mejor calidad de vida y una mayor satisfacción laboral”.
Las asociaciones estratégicas como la de VAS y DHL Supply Chain son esenciales para aprovechar los recursos y la experiencia para ganar la confianza y la aceptación regulatoria y pública de las tecnologías autónomas y, en última instancia, cumplir con la promesa total de autonomía.
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