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| Iveco Power Star de Federico Villagra a la salida del puerto de Campana el 27 de diciembre de 2016 |
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| tal como lo habíamos anunciado hace dos meses el Iveco de Villagra contaría con la publicidad del nuevo diésel YPF |
En
una entrevista que adelanto Federico Villagra, manifestó... que su camión para este año, ha
sufrido importantes cambios respecto de la unidad del año anterior, con la que
conquisto el tercer puesto. El argentino que lograra subir al podio en el 3er
puesto en el Dakar 2016, esta confiado en su camión Iveco Power Star, aunque siempre
terminar e Dakar no requiere de máquina y de capacidad conductiva, sino también
de una cuota de suerte.... manifestó...
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| presentación en una gasolinera YPF del Iveco de Villagra |
Este año el Iveco con trompa ha sido revisado en el
chasis y FPT responsable del motor, realizo cambios en la electrónica del mismo, permitiendo según Villagra, superar los 1.000 CV,
aunque la potencia es algo que es guardado celosamente por Iveco y el equipo De
Rooy. Siguiendo con su relato decía... El camión es muy estable a la hora de conducirlo y los trabajos de motor
y chasis han mostrado una notable evolución del comportamiento del camión, tal
como lo comprobamos en las pruebas realizadas en Europa, hace menos de 2 meses atrás.
Entre las complicaciones a tener en cuenta durante este trazado, que tendrá una
mayor navegación que en otras ediciones, será la altura de Bolivia. Esta altura
podría complicar el desempeño del motor del Iveco, ya que la falta de oxígeno
por la altura merma la potencia, torque y desempeño de los motores. Villagra también
comento, que la conducción del camión, aunque se trate de una unidad de casi 10
TN de peso, es muy similar al de una camioneta, como la Ranger que este piloto corrió
hace dos ediciones atrás. Finalmente el piloto Argentino, comentó, que Kamaz seguirá
siendo el equipo a temer, ya que su experiencia, buenos pilotos y vehículos ya
consolidados en la categoría, serán siempre hasta el final una amenaza para
todos los participantes en la categoría camiones....
Agradecimientos especiales al Profesor Carlos Pereyra y a Sebastian Salas, de Proto I + D Proyecto, por las fotos enviadas y que fueron tomadas por ellos en el puerto de Campana en Buenos Aires al momento de la liberación de los vehículos, rumbo a Paraguay...
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