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| Cummins M 10 el corazón del nuevo Shacman H 3000 S |
En los próximos meses veremos en Argentina el nuevo motor Cummins M 10, de desarrollo Chino. Este motor estará equipado en el nuevo Shacman H 3000 S. El M 10 es un motor Cummins desarrollado en China, para aplicaciones de camiones regionales. Este motor es de 6 cilindros con doble árbol de levas a la cabeza, 9,9 litros, 4 válvulas por cilindros. Turbo intercooler y sistema de inyección de muy alta presión. Posee un diseño de bajo peso de bloque, como de componentes de periféricos, alcanzado un peso seco de tan solo 775 Kg. ES considerado uno de los motores más liviano entre los de su cilindrada. Y esto es así, si lo compramos con los 900 Kg de peso del motor Cursor 9, que utiliza el Iveco Hi Road, por ejemplo, pero con una cilindrada menor de 8,7 litros. Es decir tenemos una diferencia de 125 Kg menos.
Shacman H 3000 S
Este motor logra potencias máximas de hasta 460 CV con un
pico de torque de hasta 2.200 Nm a 900 RPM. Otro detalle de su construcción, es
su lata relación de compresión de 22:1, que permite una mejor combustión, menos
contaminación y menos consumo, siendo un
8% más económico frente a otros motores de la competencia. Un detalle final es
el diseño del turbo, cuyo diseño le permite a este motor un 6% más de eficiencia,
gracias a menor perdida de energía.
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