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Mack Defense anunció que el ejército de los EE. UU. ha ordenado 103 camiones volquete pesados
(HDT) Mack Defense M917A3.
Los vehículos adicionales forman parte del contrato de precio fijo de 296 millones de dólares a lo largo de siete años que el Ejército adjudicó a Mack Defense en 2018 y que permite la compra de hasta 683 camiones. Para este nuevo pedido, 74 HDT se comprarán con cargo al presupuesto presidencial y 29 serán adquiridos por la Guardia Nacional.
Los HDT desempeñan un papel fundamental en la construcción y el mantenimiento de activos de infraestructura, incluidos aeródromos, carreteras, pistas de aterrizaje, instalaciones de suministro y parques de vehículos. “Nuestro ejército continúa utilizando los HDT de Mack en diversas operaciones en todo el mundo, por lo que estos vehículos se han puesto a prueba y continúan cumpliendo con los exigentes requisitos”, dijo Dave Hartzell, presidente de Mack Defense. “Por esa razón, el Ejército, la Reserva del Ejército y la Guardia Nacional del Ejército continúan invirtiendo en estos HDT modernos para garantizar que nuestros soldados tengan el camión adecuado con el más alto nivel de capacidades necesarias para garantizar el éxito de la misión”.
El Ejército había ordenado previamente 446 HDT, que se basan en el modelo Mack ® Granite ® disponible comercialmente , pero equipados con ejes traseros más resistentes, tracción en las cuatro ruedas, mayor altura de suspensión y otras características reforzadas para cumplir con los requisitos únicos del ejército de los EE. UU.
El modelo Mack Granite HDT cuenta con tecnología avanzada, que incluye ABS, interfaces de control modernas para una operación fácil de usar y sistemas de seguridad activa. En comparación con los modelos anteriores de HDT del Ejército, estas características modernas y la sostenibilidad mejorada fueron factores clave en la inversión del Ejército en estos nuevos HDT, según Hartzell. Tanto los HDT basados en Mack Granite como la línea de producción en el Mack Experience Center (MEC) en Allentown, Pensilvania, han sido sometidos a una rigurosa inspección por parte de auditores de calidad del gobierno para garantizar que estos camiones de misión crítica superen las expectativas.
La producción de los HDT en el MEC comenzó en el primer trimestre de 2021, luego de una inversión de
6,5 millones de dólares para crear una línea de producción dedicada a HDT en las instalaciones. La línea de producción ayuda a cumplir el contrato M917A3, al tiempo que permite a Mack Defense producir otras variantes del vehículo.
La línea de producción del MEC se encuentra en el antiguo Centro de Adaptación al Cliente de Mack, donde se realizaban las modificaciones de los vehículos. Desde entonces, el Centro de Adaptación al Cliente se ha trasladado a las Operaciones de Mack en Lehigh Valley (LVO) en Macungie, Pensilvania, donde se ensamblan todos los vehículos Mack Clase 8 para Norteamérica y para exportación.
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