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| FAW J7 700 CV 6x4 a U$S 38.0000 |
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| luces Full LED |
Los camiones potentes como imagen de marca ya no son patrimonio de Scania y Volvo. Los chinos están a la caza y ya tiene en sus catálogos camiones de 700 y hasta 800 CV. Como ya lo anunciamos hace un tiempo, FAW J7, lanzo hace un tiempo al mercado Chino un camión de 700 CV. Que recordemos es el camión que se ensambla casi sin humanos, lo que tenía su razón de ser, alta tecnología, poca mano de obra y buen precio que mete miedo. Un camión así en China está publicado a precio FOB para venta en puerto de Shanghái, a unos U$S 38.000.
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| 700 CV y transmisión ZF de 16 velocidades |
Nadie en occidente ha alcanzado un precio tan bajo para un producto así. Lo que muestra que tan poderosos son los chinos hoy a la hora de producir un camión. Por esta razón dábamos a conocer hace un tiempo, porque tan pocos humanos construían un camión, esta gran escala y velocidad en producción, puede mostrar costos muy bajos productivos y un precio final como este.
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| cámaras exteriores en reemplazo de de los espejos |
Esto muestra la
capacidad de los chinos de lograr tecnología a muy bajo costo y con un grado de
confiabilidad importante.
El vehículo está equipado con el motor Xichai CA6DM2-46E61 diésel con árbol de levas elevado. El motor tiene una potencia neta máxima de aproximadamente 700 caballos de fuerza, cumpliendo con las normas de emisiones Euro VI.
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| suspensión neumática trasera |
En confort, la versión
J7P Premium 2,0+, cuenta con techo alto, semi-cabina grande, panel de instrumentos LCD, elevación
de cristal eléctrico, espejo retrovisor manual (con calefacción eléctrica),
asiento del conductor de cuero (apoyo lumbar, reposabrazos), regulación eléctrica
de los asientos, etc.
El mantenimiento es muy bajo, con un largo intervalo de cambio de aceite de 100.000 kilómetros, los frenos de bajo mantenimiento son de tambor en los ejes delanteros y traseros, aunque puede optarse por disco.
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| interior full con panel digital |
Lo más sorprende y tal como lo comentamos, más arriba, es que este camión se ofrece a un precio FOB, puerto de China desde US$ 30.800,00-38.880,00, es decir vale más barato que una Ford Ranger o una VW Amarok nueva. Y debemos recordar que aquí se niegan a bajar los precios de los camiones nuevos…. Yo estaría preocupado si siguen con esta política ya que no les van a vender camiones nuevos a nadie.
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