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| nuevo Mack Pinnacle 2018 |
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| versión actual de Mack Pinncale - ver diferencias con nuevo modelo |
Está confirmado Mack
Trucks presentará en el mes de Setiembre de este año una versión renovada de su
modelo clase 8 de ruta Pinnacle. Aquí mostramos una de las pocas fotos que hay
del nuevo camión, donde se ve a la unidad durante las pruebas de campo. Las
mismas se están realizando bajo la tutela de algunas empresas privadas de transporte
que son clientes de Mack, como STI Sharkey Transportation Inc. Esta empresa fue
una de las elegidas para llevar desde hace meses las pruebas o test de las
primeras unidades pre serie.
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| los vocacionales son el fuerte de Mack el 70% de la producción corresponde a estos modelos |
Esta sería
la segunda actualización importante y más profunda que recibirá este modelo que
tiene su origen en el Mack Vision presentado allá por al año 1999. Que
posteriormente evolucionó al modelo Vision
y que para este este año vera la tercera modificación. Aunque la unidad de la
foto está muy bien camuflada, las reformas será más profunda que en la anterior
evolución, aunque partiendo de su clásica cabina de acero que fuera originaria
del Mack CH. Para empezar, se nota que tendrá un capo con un nuevo diseño, con
nuevos faros más grandes y envolventes, donde las luces de emergencia están ahora
en la parte superior de los faros. Las tomas de aire laterales, talladas en el
capo o cofre son diferentes, también se observa que hay una nuevo diseño del
techo elevado del dormitorio. Esto muestra que Volvo/Mack han trabajado en la aerodinámica
del camión, que seguramente mejorara el consumo. También se aprecia una nueva
parrilla frontal, que ahora penetra en la defensa, la que también tiene un
nuevo diseño e incorpora faros auxiliares. El interior también recibirá un
rediseño de su panel de instrumento y de la plancha de abordo. Los cambios más
profundos serán en la estética, mientras que su cadena cinemática tendrá pocas actualizaciones,
ya que las novedades más importantes de transmisiones y motores ya se están comercializando
en la gama actual. Este nuevo producto es un avance de Mack para poder seguir manteniéndose
en el duro mercado de los clase 8 de larga distancia, donde la mayoría de sus
competidores han presentado nuevos productos. No obstante ello y pese a que
Mack tiene una pequeña porción en los camiones de carretera, ya que su fuerte son
los vocacionales, con el 70% de la producción total, este constructor seguirá apostando por los camiones de larga distancia.
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