VOLVO SU PRESENTÓ EN MÉXICO EL FH A GAS LICUADO… UNA SOLUCIÓN QUE AUMENTA LA AUTONOMÍA…

Volvo México presento el FH GNL 

Volvo presento, su modelo a gas licuado, FH GNL 500, 6x4.  Lo cierto es que es una apuesta diferente para México, pues este camión funciona con gas natural licuado. Esta tecnología utiliza gas natural enfriado a muy baja temperatura, para mantenerse en estado líquido.

1200 Kms de autonomía

Este tipo de combustible, puede aumentar la autonomía. Por esta razón este camión que fue presentado cuenta con un tanque auxiliar, en la espalda de la cabina, que aumenta la autonomía del camión. Esto es clave ya que México es un país de grandes extensiones, con caminos de montaña, lo que reduce claramente la autonomía.  Por lo informado por Volvo este camión con mochila tiene una autonomía de 1.200Km. En materia de emisiones este motor es un Euro 6, siendo este un motor de ciclo diésel, es decir es un Diésel – Gas, con sistema de catalizador SCR. Esta tecnología también permite reducir las emisiones de Co2.

Algo que no informo suficientemente la prensa mexicana, es que este motor no es de ciclo Otto, sino que funciona bajo ciclo Diésel, gracias a la adopción de su sistema de inyección HPDI. Estos inyectores de alta presión permiten la inyección diésel y de gas, fueron diseñados en forma conjunta por Volvo y la Canadiense Newport. Este sistema permite que el camión arranque a diésel y cuando alcanza temperatura de funcionamiento pasa a gas.  Otro dato más, utiliza también un sistema de inyección de urea, como el diésel. Puede funcionar también con HVO o biogas, lo que reducirá aun más las emisiones de Co2-

México se trasforma en el segundo país de Latinoamérica  junto a Chile en contar con un camión con esta tecnología.

tanque auxiliar en la espalda