 |
| en Santa Fe encuentra este camión con 26 TN mas de peso permitido |
Muchas veces nos quejamos del estado de las rutas Argentina, por su falta de mantenimiento, que es cierto. Pero también es muy cierto, las constantes violaciones de los pesos brutos permitidos así como los pesos por eje. Esta conducta llamada “viveza criolla”, no hace más que destruir las rutas, es decir no hay ni habrá presupuestos que alcancen si los camiones no respetan los pesos máximos. Y nosotros los contribuyentes somos los que con nuestros impuestos pagamos estas destrucciones, por lo que la conducta de este seños nos afecta a todos. Y más, la mala infraestructura es responsable de gran parte de los siniestros que se producen en nuestras rutas. Por lo tanto los que se pasan de vivos al carga más un camión, no se dan cuenta que ponen en riego su propia vida, la de terceros y la de su familia cuando salen a las rutas que están destruidas.
 |
| el camión fue detenido en Aldao -santa Fe |
Pero hay algo más peligroso este camión con casi 80 TN imagínense si tiene que realizar una maniobra evasiva o frenar de emergencia, el desastre que puede provocar, por lo que el dueño y el conductor son unos negligente. Y no solo eso de ocurrir un siniestro queda bajo el encuadre penal de una conducta negligente e imprudente.
Decimos todo esto, porque resulta ser que en un operativo llevado adelante hoy por Vialidad Provincial de Santa Fe y Personal de control de Cargas, se detectó un camión cargado en la localidad de Aldao, con nada más ni nada menos que 26 TN más de peso, si así como lo leen. La unidad es un Scania R 450, con acoplado de 4 ejes, es decir un escalable para 52,5 TN de ´peso bruto y venía con nada más ni nada menos que 78.4 TN. Por lo que se ve en la foto la unidad ha sido adquirida en CVC, por lo que el transporte corresponde a la zona cerrad que tiene este concesionario. Esto nos va a poder permitir saber de quién se trata, que ha realizado semejante locura y lo podremos en conocimiento público (según comentarios en redes seria una unidad de Carlos Pellegrini – Santa FE). Ya que este transportista con su accionar afecta los intereses de nosotros, los ciudadanos.
 |
| la unidad escalable debería haber circulado con 52,5 TN bruto |
Este inescrupuloso
conductor, ahora se dará cuenta del problema en el que ha metido. Pero no solo
el sino también el cargador que es responsable solidario de la multa que le impondrán.
Estos abusos no se deben permitir más y los controles de pesos y medidas deben
ser más exhaustivos. Si queremos preservar
nuestra rutas, debemos respecta la ley
pesos potencia y los pesos brutos y por ejes permitidos.
PTA. Sres. De la Agencia de Seguridad Vial de la Provincia de Santa FE, cuando existe un abuso como este no deben tapar la patente del camión, así todos saben quiénes son los que comenten estos abusos que nos perjudican como ciudadano.
No hay comentarios:
Publicar un comentario