jueves, 2 de abril de 2015

DAF DESARROLLA SISTEMA INTELIGENTE DE VIAJE EN CONVOY… PARA AHORRAR COMBUSTIBLE…







En estos días se conoció que el fabricante DAF conjuntamente con la firma TNO, han probado un desarrollo de conducción autómata de camión llamado Eco Twin. Pero la novedad es que este camión está desarrollado para seguir a un camión líder que va delante del convoy. Es decir mediante un radar y con una conexión Wy – Fy, el o las camiones que están detrás pueden copiar los movimientos y maniobras que realiza el camión que está por delante. El camión acelera, frena y dobla solo. Esto es posible mediante la acción de servomotores y sensores, conjuntamente con un motor eléctrico en la columna de dirección, que mueve la dirección. Se estima que esta tecnología podría ser ofrecida al mercado en el 2020.





 

 

CONVOY LA TÉCNICA DEL AHORRO: Cuál es el objetivo de esta tecnología?... permitir acortar al máximo la distancia entre camión y camión... Lo benéficos, son el ahorro de combustible y la disminución de emisiones, gracias a viajar en convoy.  El viaje en convoy una técnica aplicada en Estados Unidos desde hace décadas. Con esto se puede llegar a reducir el consumo en más de 10%. Esto no solo reduce los costos de explotación de las unidades, sino que baja las emisiones de gases tóxicos.  Lo camiones circulando a muy corta distancia el uno del otro, aprovecha la succión y la menor turbulencia que se genera al estar un camión muy cerca del otro. Entre camión y camión existe un espacio con presión neutra, si se aprovecha este espacio o área, se reducirá considerablemente el consumo de combustible. Los americanos han estudiados esta solución desde años y muchas empresa exigen a los conductores que viajes de esta manera. Y también por esta razón se despacha dos o tres camiones juntos a un mismo destino. Scania, Volvo y Daimler trabajan en poryectos similares. Vean los videos y podrán observar cómo funciona.

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