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| Planta MAZ en Belarus |
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| nuevo MAZ 5440M9 |
Nuevamente y por segundo año
consecutivo el fabricante Bielorruso, MAZ, anuncio en la presentación de su equipo
en el Dakar 2016, su intención de producir camiones pesados en ARGENTINA. La
idea no es nueva y ya había sido anunciada por el embajador de la Republica de
Belarús en este país Sudamericano a finales del 2014. Nuevamente la intención
de una radicación industrial fue este año anunciada pero con mas fuerza. Pues Argentina
cuenta con un nuevo gobierno que quiere darle impulso a la industria
nuevamente. Igualmente Argentina cuenta con experiencia en fabricación de
camiones y posee fabricas que le producen autopartes a muchas marcas de
camiones que se fabrican en el MERCOSUR. MAZ es uno de los principales fabricantes
de camiones de Europa del Este, en un
país
que perteneciente a la ex URSS.
Siendo
en aquellos años el mayor fabricante de camiones de la Unión Soviética.
Desde
el año 1991, luego de pasar a ser una fabricar independiente, ha realizado numerosas
inversiones para desarrollar productos de calidad. Y para ello celebro un
convenio con MAN para el intercambio de tecnología. En los últimos años ha
comenzado una política de expansión mundial. No solo ha aumentado sus
exportaciones sino que también ha instalado fábricas fuera de Bielorusia. Como
en Venezuela en el año 2012 (MAZVEN) y en Ecuador en el 2014. La planta seria instalada
en el partido de 25 de Mayo en Provincia de Buenos Aires, ya que su intendente
es uno de los promotores de esta iniciativa con la embajada de Bielorusia. Lo
que se pudo conocer es que MAZ aprovecharía sus más recientes productos Euro 5,
para ser fabricados para el MERCOSUR en Argentina. Igualmente el intercambio de
componentes principalmente con la planta de Venezuela. Una de las líneas a
producir en el más reciente modelo el
MAZ-5440M9
presentado hace tan solo un año en su país de origen. Esta unidad moderna y que
utiliza tecnología propia de MAZ, con una nueva cabina desarrollada en su
centro de desarrollo y puede competir en forma directa con productos de la
talla de Iveco, Ford o VW. El MERCOSUR pese a la crisis que atraviesa Brasil,
sigue siendo una región muy importante para el transporte terrestre y para la
venta de camiones.
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| interior nuevo MAZ 5440M9 |
Nuevamente y por segundo año
consecutivo el fabricante Bielorruso, MAZ, anuncio en la presentación de su equipo
en el Dakar 2016, su intención de producir camiones pesados en ARGENTINA. La
idea no es nueva y ya había sido anunciada por el embajador de la Republica de
Belarús en este país Sudamericano a finales del 2014. Nuevamente la intención
de una radicación industrial fue este año anunciada pero con mas fuerza. Pues Argentina
cuenta con un nuevo gobierno que quiere darle impulso a la industria
nuevamente. Igualmente Argentina cuenta con experiencia en fabricación de
camiones y posee fabricas que le producen autopartes a muchas marcas de
camiones que se fabrican en el MERCOSUR. MAZ es uno de los principales fabricantes
de camiones de Europa del Este, en un país
que perteneciente a la ex URSS. Siendo
en aquellos años el mayor fabricante de camiones de la Unión Soviética. 
Desde
el año 1991, luego de pasar a ser una fabricar independiente, ha realizado numerosas
inversiones para desarrollar productos de calidad. Y para ello celebro un
convenio con MAN para el intercambio de tecnología. En los últimos años ha
comenzado una política de expansión mundial. No solo ha aumentado sus
exportaciones sino que también ha instalado fábricas fuera de Bielorusia. Como
en Venezuela en el año 2012 (MAZVEN) y en Ecuador en el 2014. La planta seria instalada
en el partido de 25 de Mayo en Provincia de Buenos Aires, ya que su intendente
es uno de los promotores de esta iniciativa con la embajada de Bielorusia. Lo
que se pudo conocer es que MAZ aprovecharía sus más recientes productos Euro 5,
para ser fabricados para el MERCOSUR en Argentina. Igualmente el intercambio de
componentes principalmente con la planta de Venezuela. Una de las líneas a
producir en el más reciente modelo el MAZ-5440M9
presentado hace tan solo un año en su país de origen. Esta unidad moderna y que
utiliza tecnología propia de MAZ, con una nueva cabina desarrollada en su
centro de desarrollo y puede competir en forma directa con productos de la
talla de Iveco, Ford o VW. El MERCOSUR pese a la crisis que atraviesa Brasil,
sigue siendo una región muy importante para el transporte terrestre y para la
venta de camiones.
Mi nombre es Carlos Bogado, gestor del proyecto para el ensamblado de camiones de la empresa estatal belarusa MAZ en la Argentina. El proyecto esta en estado avanzado, en una etapa de intercambio técnico y económico a los fines de determinar con exactitud la inversión a realizar. Una vez definido ciertos aspectos de dicha información, los técnicos e ingenieros de la República de Belarús estarían visitando nuestro país y definir detalles de la construcción de la planta, según modelos ya elegidos para el mercado argentino.
ResponderEliminarLlegarían para marzo desde Belarús?
EliminarA la fecha, el proyecto se encuentra en estado de espera del lado argentino. La fábrica espera al o los inversores argentinos que participarán del proyecto para firmar el acuerdo conjunto a los fines de comenzar definitivamente la construcción de la planta. En esta instancia participará la Provincia de Buenos Aires con todas las herramientas que hagan al caso, por lo menos es la idea a la fecha. Por tal motivo está programada una reunión con las autoridades provinciales competentes al área en cuestión.
ResponderEliminarA la fecha, el proyecto se encuentra en estado de espera del lado argentino. La fábrica espera al o los inversores argentinos que participarán del proyecto para firmar el acuerdo conjunto a los fines de comenzar definitivamente la construcción de la planta. En esta instancia participará la Provincia de Buenos Aires con todas las herramientas que hagan al caso, por lo menos es la idea a la fecha. Por tal motivo está programada una reunión con las autoridades provinciales competentes al área en cuestión.
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