KAMAZ CON CABINA TATA/DAEWOO… OPCIÓN DEL MODELO 5490?

Kamaz 5490 - cabina Tata/Daewoo

  

prototipo Kamaz 5490 - Tata/Daewoo

  

Kamaz 5490 - cabina Axor / Mercedes Benz

Kamaz el mayor fabricante de camiones Ruso está en un proceso de renovación y tecnificación de sus modelos. Dentro de este camiones hemos publicados en nuestra página el Kamaz 5490, un camión de clase 8 que comparte tecnología Daimler, más precisamente componentes del Mercedes Benz Axor. Pero, dentro de las renovaciones hemos encontrado una versión del nuevo Kamaz 5490, con una cabina de origen Tata/Daewoo. Este camión fue uno de los prototipos que se presentó en el año 2011, como otra opción para el nuevo modelo 5490. Esta cabina de Tata/Daewoo Prima, fue desarrollada íntegramente en Corea, país donde se produce. Kamaz se ha decidió por ahora por el modelo con cabina Axor, cuyos componentes provienen de Turquía, para equipar el 5490. 

 

Tata/Daewoo Prima

 

Tata/Daewoo

Ahora bien, Kamaz, ha producido algunas unidades Kamaz 5490 con esta moderna y aerodinámica cabina, para ser probadas. El chasis y suspensiones, corresponde a Kamaz, mientras que el motor y ejes son Mercedes Benz. Y la transmisión corresponde al fabricante alemán ZF. El Tata/Daewoo Prima fue lanzado al mercado en el año 2008 y corresponde al primer producto de esta firma, luego de que el fabricante indio Tata, comprara la división de camiones Daewoo de Corea.  A nuestro parecer no quita que Kamaz en algún momento pueda ofrecer este modelo con la opción de una cabina más equipada y aerodinámica como es la Tata/Daewoo… solo deberemos esperar.