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| Iveco Strator un engendro derivado del S Way |
En el día de hoy se presentó en Holanda, el nuevo Strator basado en el S Way, país donde se produce a pedido y fuera de línea, lo que sería el último Iveco con trompa. Un legado que surgió del Iveco PowerStar de finales de los 90, un diseño conjunto entre Iveco de Australia y Argentina. En Strator es construido por el importador de Iveco en Paises Bajos Iveco Schouten. Pero lo cierto es que a primera vista este camión a mi gusto es “muy feo” y poco efectivo.
Y con ello se renueva la polémica, por que seguir en el siglo XXI, reformando camiones frontales y agregarle una trompa. Señores los únicos camiones convencionales que se diseñan como tal son los americanos. Terminemos con estos engendros, que son solo estéticos. A nivel aerodinámico son un desastre, ya que se basan en cabina frontales con parabrisas verticales que son altamente ineficientes para la aerodinámica.
Nada que ver con los parabrisas curvos e inclinados de los camiones americanos, muy efectivos en aerodinámica. Pero en fin es una moda y gusto Europeo, que no le encuentro sentido alguno. Mas en un continente como el Europeo donde los largos y pesos están muy limitados.



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