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| el Axor no se venderá más a partir de fin de año en Argentina - se deja de producir |
A fin de año se despide
el Axor para siempre. Confirmado en Brasil, por autoridades de Mercedes Benz,
quienes anunciaron el fin de la producción para este modelo que está a punto de cumplir
20 años desde que fue lanzado en Brasil en el 2005. Recordemos, que en Brasil había
sido dejado de producir cuando se lanzó las normas Euro 6, en el país vecino, a
finales del 2022. Ya que la arquitectura eléctrica, no permitía las modificaciones para Euro 6.
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| al Axor le dice adiós a fin de año en Argentina |
Lo cierto es que este camión será reemplazado por una nueva versión de entrada
del Actros, más simple, que saldrá al mercado a comienzos del año próximo. Y según Mercedes Benz, parte de la franja de potencia, será absorbida por el
nuevo Atego 1932, que se venderá al mercado a comienzos del 2025. El Axor se había convertido
en el caballo de batalla de la marca en lo que respecta a pesados. Su características
de un camión no tan complejo y de fácil mantenimiento, había cautivado a los compradores
y que decir su precio competitivo. Nuevamente
Dieciochoruedas anuncio hace mucho tiempo el fin de la producción de este modelo y
no nos equivocamos…
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| después de 20 años se despide un grande |
El Axor solo fue producido
en los últimos 2 años para el mercado de Argentina y para exportar un puñado de unidades a
otros destinos. Esto complicaba la línea de montaje de la planta de Mercedes en
San Pablo. Por lo que la decisión, ha sido la salida de producción de este modelo histórico.
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| va a ser un camión recordado |
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