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| Shacman X 6000 podría llegar desde México |
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| Shacman X 6000el camión más moderno de la marca |
Cuando tomamos
contacto personalmente con responsables de Shacman Latinoamérica en 2022,
fuimos el primer medio argentino y sudamericano en tomar noticia de la llegada
de Shacman al país. Es más en el momento del encuentro con miembros de Shacman México,
nos confinaban que semanas antes se había firmado el acuerdo. Según Shacman se eligió
Argentina, por muchas razones, primero que integrar el Mercosur y México que también
a nivel automotriz tiene un acuerdo con el Mercosur, puede tener una sinergia
entre ambos mercado complementando modelos ensamblado en uno y otro país. También
se eligió Argentina por los vínculos que tuvo en aquellos años el gobierno de Fernández
con China y esto facilito la instalación de la marca. Argentina puede ser una plataforma para que
desde La Rioja se exporten vehículos a distintos países de la región.
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| Shacman X 5000 ya esta siendo ensamblado en Argentina |
Que nos
dice Shacman…
Desde la
casa matriz de Shacman en China, existe un gran compromiso para el desarrollo
de la marca dentro de este mercado positivo y próspero que ocupa el 3° lugar de
Latinoamérica, con fuertes actividades como la minería, petróleo y agrícola
ganadera. La oferta de mano de obra calificada, subocupada, resulta ser un gran
atractivo para los inversores que esperan poder establecer una red eficiente de
servicio y ofrecer un producto ensamblado en la Argentina, que pueda entregar
al usuario una herramienta que se diferencie por poseer las características de
la alta gama, a un costo lógico y competitivo.
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| X 5000 |
La historia en Argentina
comienza durante el 2022, cuando se firma el contrato con China e
inmediatamente después comienza el trabajo para el armado de la planta
industrial ubicada en la provincia de La Rioja, punto estratégico a nivel
nacional. En dicha planta se ensamblarán, a partir de 2024, versiones del
modelo X5000, al cual se le sumarán durante los próximos años nuevos modelos
como los de la familia de la serie 3000, destinados a aplicaciones vocacionales
y más urbanas. Es nuestro deseo que la planta Shacman de La Rioja se convierta
en una importante fuente de trabajo de una actividad automotriz, sin
precedentes para la provincia. Dentro de los planes de desarrollo para el corto
plazo, está la incorporación de componentes tecnológicos locales. Dentro del
ámbito nacional, está prevista la apertura de concesionarios para atender las
necesidades de los camiones Shacman, tanto en servicio como en repuestos. Y con
una visión de mediano plazo y proyectando una sinergia con Brasil y México,
podremos pensar en complementar nuestra gama de productos entre estos mercados
y desarrollar un modelo exportable. Cabe resaltar que, con estos dos países,
más otros de Sudamérica, se están llevando a cabo trabajos conjuntos para
impulsar un proyecto integral regional y fortalecer a la marca.
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| Planta La Rioja |
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