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| FrontRunner AHS |
La industria de la minería es clave para este país Latinoamericano, por
lo que las inversiones y desarrollos ocupan el primer lugar en la región.
Dentro de esta actividad existen dos minas de las más grandes del país y del
mundo, hablamos del proyecto Tía María, de Southern Copper y Quellaveco.
Estas dos minas se caracterizan por una particularidad son las que más camiones
autónomos mineros poseen de toda Latinoamérica. A lo que se le suma una decenas de Komatsu autónomos en Chile, mas de 60 que trabajan en las minas de Cobre, operados por el sistema de automatización,
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| mantenimiento predictivo con IA |
Se pudo conocer que a los Caterpillar que operan en Quellaveco, ahora Komatsu, sumara modelos autónomos en la nueva mina de Cobre en Perú. Esto es posible porque estos camiones funcionan en zonas cerradas y no deben cumplir con la normativa de seguridad vial, que si debería cumplir los camiones autónomos que circulan por la vía publica.
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Julio Molina, Komatsu, director ejecutivo de la compañía, declaró que el
proyecto Tía María de Southern Copper Corp pronto marcará un hito al
convertirse en el primer proyecto en Perú que operará con equipos autónomos de
Komatsu. La entregara será de 14 unidades que llegaran a mediados de 2027,
aumentando a 18 en los próximos años.
Como dijimos en la mina Quellaveco de Anglo American, en el mismo país,
ya opera una flota de 30 camiones autónomos Caterpillar 794AC.
La introducción del sistema de transporte autónomo FrontRunner de Komatsu
elevará significativamente los estándares de seguridad, productividad y
eficiencia en las operaciones mineras de Perú, contribuyendo además a una minería
más sostenible y moderna.
Komatsu-Mitsui destaca que este avance forma parte de su compromiso global con la transformación digital de la minería, posicionándose como socio estratégico para sus clientes en el camino hacia operaciones más seguras, eficientes e innovadoras.
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| Komatsu 930E-5. |
El proyecto se ubica en la provincia de Islay, en la región de Arequipa,
y las primeras entregas de camiones mineros, palas, cargadoras frontales y
demás equipos están previstas para mediados de 2027.
Southern Copper forma parte de Grupo México, y el pedido para Tía María
ya se había detallado en el Informe Técnico del proyecto de 2022, que incluía
la entrega de 18 camiones 930E de 290 t, dos palas eléctricas P&H
4100XPC-AC, una cargadora P&H L-2350 y dos perforadoras de barrenos P&H
320XPC. Molina mencionó una cifra de 14 camiones, pero esta aumentará a 18
durante los años de máxima producción. Es probable que estos camiones sean de
la última variante 930E-5.
El sistema FrontRunner se instaló
comercialmente por primera vez en camiones de la mina de cobre Gabriela Mistral
de Codelco en Chile en 2008. En los años siguientes, más de 525 camiones
mineros de gran tamaño en todo el mundo han sido equipados con el sistema de
transporte autónomo de Komatsu.
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Al eliminar al conductor de la cabina, los camiones operados por FrontRunner y guiados por DISPATCH se desplazan con la máxima eficiencia, lo que mejora el rendimiento y reduce el desgaste. Además, estos vehículos autónomos no necesitan ir al baño ni se fatigan, lo que aumenta su disponibilidad y seguridad.
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