 |
PowerStar Electro Command, |
En un año de numerosos
avances en la serie de tractores PowerStar ™ , la línea da otro paso
significativo. Hoy, New Holland North America presenta el nuevo PowerStar
Electro Command ™ . El mismo fue lanzado mundialmente en el Farm Progress Show
2025, la semana pasada.
“Esta última
incorporación a nuestra familia PowerStar redefine la comodidad, el control y
la productividad en el segmento de tractores utilitarios”, afirma Alex
Berwager, gerente de negocios de ganadería y lácteos de New Holland Norteamérica.
“Con sus características de primera calidad, rendimiento mejorado y transmisión
semi-powershift Electro Command, estos son los tractores PowerStar más capaces
jamás fabricados. Creemos que los ganaderos se sentirán como en casa en la
cabina de uno de estos tractores, ya sea alimentando a su rebaño o en el campo
sembrando heno”.
El PowerStar Electro
Command, que debutó mundialmente en la Feria del Progreso Agrícola 2025, se
sitúa en la cima de la serie PowerStar como su modelo estrella. La nueva opción
de transmisión ofrece a los operadores del PowerStar una potencia sin
precedentes, transmisión automática, capacidad de elevación y características
avanzadas de confort.
"Este es el
PowerStar que une la utilidad con el rendimiento agrícola, ofreciendo la
versatilidad de una máquina utilitaria con la potencia, comodidad y tecnología
que esperarías de un tractor agrícola de producción", afirma Lena Patton,
gerente de marketing de producto de New Holland Norteamérica. "Es el
tractor más cómodo y de mayor rendimiento jamás incorporado a esta serie. Ya
sea para el sector ganadero o agrícola, el PowerStar Electro Command está
diseñado para que las largas jornadas en la cabina se sientan más cortas y
productivas".

Compacto pero potente,
potente pero práctico.
El PowerStar Electro
Command ofrece un rendimiento excepcional en su tamaño compacto. Con potencias
de 110 y 120 caballos de fuerza, y una potencia de toma de fuerza de 85 y 99,
es ideal para cultivos, lechería y ganadería en general, y destaca en heno y
trabajos agrícolas ligeros.
Con una capacidad de
elevación trasera de más de 5,2 toneladas (10 000 lb), el Electro Command casi
duplica la capacidad de elevación trasera de otros tractores PowerStar y
tractores utilitarios disponibles en el mercado. Esta característica ofrece a
los operadores mayor capacidad para transportar cargas de forraje y pacas más
pesadas que cualquier otro tractor utilitario. Además de usar neumáticos R38,
el PowerStar Electro Command ofrece la distancia al suelo y la potencia que se
esperan de tractores más grandes sin comprometer la maniobrabilidad.
Los dos nuevos modelos
incorporan una bomba hidráulica con sensor de carga de 80 L/min (21 galones por
minuto) que proporciona potencia específica justo donde se necesita para
maximizar la eficiencia y mantener una dirección ligera y precisa. Hasta tres
controles remotos traseros y válvulas electrónicas o de montaje central admiten
una amplia gama de implementos para diversas tareas, como alimentar al ganado,
empacar heno y esparcir fertilizante.
Todas las máquinas
PowerStar Electro Command pueden equiparse con un cargador CNH y los clientes
pueden elegir un cargador que satisfaga las necesidades de su operación, lo que
facilita la personalización del tractor para que se ajuste a su flujo de
trabajo.

Una transmisión
diseñada para trabajos exigentes
Una actualización que
realmente distingue al PowerStar Electro Command es su transmisión
semi-Powershift 16x16, una característica muy solicitada por los clientes de
PowerStar. A diferencia de la transmisión tradicional 12x12 o la distribución
de marchas altas/bajas de Dual Command, presente en otros tractores PowerStar,
esta configuración permite cambios sin embrague entre las gamas clave (A/B y
C/D) e incluye hasta ocho cambios de marcha automáticos sin necesidad de pulsar
un botón, para un cambio de marchas fluido y automático.
Esta tecnología de
transmisión, de eficacia probada en otras líneas de tractores New Holland, está
diseñada específicamente para tareas que implican cambios frecuentes de carga,
como trabajar en terrenos accidentados, para reducir la fatiga del operador y
mejorar la consistencia del rendimiento mediante modos automáticos para cada
aplicación. La transmisión también incorpora un modo de velocidad ECO que
aumenta el consumo de combustible y reduce el ruido del motor.

Diseñado teniendo en
cuenta la comodidad y el control
El PowerStar Electro
Command está disponible como modelo solo con cabina, con características y
funcionalidades diseñadas para largas jornadas de trabajo. Un nuevo sistema de
suspensión de cabina, junto con el asiento con suspensión neumática que permite
el movimiento longitudinal, absorbe las cargas de impacto y mejora la comodidad
del operador hasta en un 25 %, en comparación con una cabina sin suspensión.
Esta mayor comodidad es una característica muy apreciada por quienes pasan
largas horas maniobrando en terrenos difíciles.
El tractor también
cuenta con la opción de un eje delantero suspendido. Esta característica
opcional mejora aún más la calidad de la suspensión y ayuda a mantener un
contacto constante con el suelo. El resultado: una mejor tracción y un mejor
control del implemento que protegen mejor tanto al tractor como al operador de
las sacudidas de la carga.
Dentro de la cabina, un
nuevo panel de techo de alta visibilidad y un parabrisas delantero panorámico
proporcionan una visibilidad despejada, especialmente al operar una pala
cargadora. Un nuevo joystick electrónico central permite al operador cambiar de
marcha, desembragar y operar la pala cargadora desde un solo punto de control
para mejorar la eficiencia y reducir los movimientos innecesarios. Este es el
primer modelo PowerStar que ofrece control total de las marchas mediante
joystick, una característica que anteriormente solo estaba disponible en
tractores New Holland de mayor potencia.

Hacer que los datos del
tractor y de la operación sean más accesibles
El sistema telemático
New Holland FieldOps ™ viene de serie en los tractores Electro Command del año
modelo 2026. Este paquete básico incluye seguimiento de ubicación en tiempo
real, monitorización del rendimiento del motor y visibilidad del nivel de
combustible y DEF. Se puede añadir un paquete telemático avanzado opcional, que
permite a los clientes o a sus concesionarios profundizar aún más en el
análisis y los datos de la máquina en tiempo real, accediendo a los códigos de
avería y a los datos operativos de forma remota para un mantenimiento más
proactivo y una planificación del tiempo de actividad.