viernes, 18 de octubre de 2024

FATE EXPLICA EN EL PROGRAMA “EL EXPRESO” POR QUÉ SCANIA Y VOLVO USAN FATE …

 

Scania homologo los neumáticos FATE para los Super

En estos días el Generante Comercial  de neumáticos para transporte de  Fate Argentina, Juan Manuel Scassi, dio una entrevista en exclusiva en el programa de trasporte “EL EXPRESO”, conducido por el Ing. Danilo Orciani. Programa decano de la información de transporte en Argentina. En el mismo Daniel Orciani, preguntó sobre el uso de los nuevos neumáticos de FATE,  montados en los nuevos Scania Súper y algunos camiones Volvo. El Sr. Scassi, manifestó que el objeticos de FATE, es ofrecer un neumáticos tipos Premium por rendimiento, eficiencia y seguridad, a lo que le suman  tecnología, como los nuevos FATE Sr 210 y DR 410, como proveedores de fábrica,  dicho de otra forma, los neumáticos que se  colocan en la línea  de montaje.

Sciassi Gte. de neumáticos FATE de camión con Daniel Orciani en El Expreso

 Es decir que los camiones nuevos vengan equipados con este neumático. Este es el acuerdo con Scania y también con marca como Volvo,  así como otras, para que desde Brasil, vengan equipados con esta marca.  Estos neumáticos han sido homologados por parte de los fabricantes, ya que cumplen con los lineamientos de seguridad y remiendo exigidos por estos.  Y con una experiencia de 20 años de construcción de neumáticos radiales para camiones y buses.

los nuevos Scania a GNC viene con neumáticos FATE homologados

Nuestra opinión: El problema está en lo que llamamos "Costo Argentino", un neumático como FATE termina costando lo mismo, que un Goodyear, Bridgestone o Michelin. Y en este caso, por más calidad y trayectoria que tenga esta marca nacional, nunca igualara al desarrollo y tecnología que tienen las marcas mundiales. Y algo más consultados usuarios de la marca FATE, estos nos aseguran que la vida útil de esta marca es menor al de las marcas mundiales.  

Si estos fueran mas económicos y también a raíz de esto el camión nuevo tuviera un descuento, creemos que los clientes aceptarían estos neumáticos. El problema es que los fabricantes no te descuentan ni una moneda a nadie. Te cobran el mismo precio que si viene de fábrica con Michelin, Bridgestone, Continental o Goodyear. Y a elección de los clientes, estamos seguros que no elegirían FATE. Es como si te quieren cobrar un neumático de marca China lo mismo que un Bridgestone, nadie lo va a comprar…

Scania Super también se ofrece al mercado Argentino con FATE

Creemos que es una oportunidad para FATE ser equipo de fábrica, siempre y cuando pudiera competir en precio, algo que no está sucediendo. Ya que para ellos los neumáticos SR 210 y DR 410, son Premium y por ello hay que pagarlos. Lo que no se entiende que a igualdad de precios y en algunos casos más baratos, los neumáticos de marcas consagradas, seguirán pesando mucho más  , a la hora de comprar una unidad.

Scania como Volvo homologaron la marca FATE

 

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