IVECO S WAY GNC/GNL.. CAMINO ALTERNATIVO o FRACASO POR MOTIVO DE LA GUERRA…

Iveco S Way GNC

 

tanques GNC laterales del S Way

Pese a los incrementos del gas y la escasés de este combustible como consecuencia de la guerra en Ucrania. Este combustible, sigue siendo la opción más ecológica de los fósiles, tratando de emitir menos gases nocivos. Pero de algo estamos seguros, ya no la más económica,  en Ensaña se ha llagado  a pagar más de 2,20 Euros el Kilo de GNL y más de 1,98 Euros el m3 de GNC. Lo que lo pone mucho más caro que el mismo diésel. Todo por depender del gas Ruso, que ha limitado su envió a Europa desde finales del año pasado. Esto en un mundo de escases ha elevado en forma considerable su precio.   

Lo cierto es que las consecuencias del incremento de la energía en el viejo continente y en el resto del mundo, harán repensar una vez más en si el GNC o GNL sigue siendo una alternativa a la economía.  El gas natural es mucho más fácil de conseguir que el GNL, por su procesamiento, que como beneficio tiene más autonomía y por esta razón es el elegido en Europa.  Pero el gas natural, se saca del pozo, se pone en la red se bombea y llega a las gasolineras, por lo que debería ser más económico. 

Claro está que ante la escasez de gas natural y el  licuado natural, es muy probable que siga aumentando su precio y que como se dijo será  más difícil de conseguirlo. Es más para paliar este problema, países como Estados Unidos y Arabia Saudita han anunciado que enviaran barcos de GNL a Europa, para luego se re gasificado e ingresado a la red, para la industria y el uso familiar. Pero es este mismo gas es el que se despachara en las gasolineras. Por ello como dijimos, pese al incremento del precio,  el GNC será una alternativa válida, para reducir emisiones, algo que está muy regulado en Europa. Hoy Iveco ofrece el modelo S Way con motores de 9 y 13 litros propulsados por  GNL  o GNC. Con potencias que van dese los 250 CV hasta los 460 CV. Algo exclusivo de Iveco es que ofrece una versión Mixta del S way Natural Power GNC/GNL, con 800 Km de autonomía promedio. Una opción a las unidades 100% GNC que  tiene una autonomía de 650 Km. 

Por lo que no hay que descartar el crecimiento de camiones S Way GNC en los próximos meses como alternativa a os impulsados a GNL. Y una cosa interesante casi el 50% de los S way producidos en la planta de Madrid son propulsados a gas. Por ello decimos seguirá el crecimiento en ventas de camiones a gas en Europa… Sera el camino alternativo al diesel y a la electrificación en el futuro… El mundo está nuevamente en un espiral de incruento de precio de todas la energías, que pasara entonces después de esta guerra, se normalizara los precios… nadie lo puede afirmar…

NATURAL POWER...

Natural Power significa aprovechar al máximo tu motor y tener el menor impacto en el medio ambiente.

 Significa 95% menos de PM, 95% menos de emisiones de CO2 con biometano, 90% menos NO2 y el mejor confort acústico dentro de la cabina.

Significa tener hasta 1600 km de autonomía con GNL y una comodidad de conducción premium en la nueva cabina. Significa máxima conectividad y el mejor contacto trabajando con la naturaleza.

opción GNC / GNL combinado aumenta la autonomía