TGX D30 POWER LION… LA FOTO QUE MUESTRA LA INTEGRACIÓN SCANIA EN MAN… LOS MAN YA NO SON MAN…

aquí se ve que el motor y la transmisión es Scania en el nuevo TGX D 30

En un mundo sobre explotado y competitivo, donde cada centavo cuenta a la hora de reducir cotos, la integración de componentes entre diferentes modelos de camiones ya es una necesidad de vida o muerte, no una excepción. Dese hace años en nuestro medio hemos reflejado como poco a poco Scania ha ido internando en las distintas marcas del Grupo Traton. Hasta ahora lo más destacado y público fue el tren motriz S 13 de International.

MAN TGX D 30 Power Lion

 Pero al mismo tiempo se estaba generando el tren motriz Power Lion D 30 de MAN, del que poco se habló. En que consiste este tren motriz…?  muy simple en el uso del motor Scania Súper de 13 litros más transmisión Scania G 33 de 14 velocidades. Solo el chasis y los ejes por ahora son MAN, pero no sabemos hasta cuándo. Ya que se sabe de pruebas de camiones MAN con ejes Scania.

transmisión G 33 Scania de 14 velocidades

Es mas ya se habla de una futura cabina común, o por lo menos con elementos internos comunes, así como los sistemas de seguridad como ADAS y la arquitectura eléctrica.