viernes, 2 de enero de 2026

LLANTAS O RINES DE ACERO ULTRA LIVIANAS … PARA COMPETIR CON EL ALUMINIO.. COSTO Y PESO AHORA VAN DE LA MANO….


nuevas llantas de acero liviano Maxion, menos peso, menos costo...

Hace ya un tiempo fabricantes como Maxion Wheels, el mayor fabricante de rines del mundo y  Acurride,  presentaron al mercado llantas de acero ultra livianas. Estas llantas o rines de camión, tiene por objeto competir con el aluminio. Sabemos que desde hace años, el aluminio viene ganando mucho terreno en el sector del transporte desplazando al tradicional acero. Pero esta guerra parece haber tomado otro giro, ya que el acero no se rinde y ahora gracias a nuevas aleaciones, se pueden bajar el peso de las llantas tradicionales sin sacrificar su resistencia.

nuevas llantas Accuride de acero de alta resistencia livianas

En el caso de Maxion con un peso de 29 kg, la nueva rueda para camión,  es la rueda de acero para vehículos comerciales de 22,5 x 8,25 mm con cinco agujeros estándar más ligera del mercado. Esta nueva rueda, de bajo consumo de combustible, pesa menos que su predecesora, pero es más resistente gracias a su diseño, ingeniería y tecnologías de conformado por flujo optimizados. Esto es clave, el diseño, utilizando el cálculo por elemento finito, ayuda a la reducción de peso.

esta llantas tiene el mismo peso que las de aluminio

Con una capacidad de carga útil de 7400 lb,  (3400 kg), la versión Resistente y Ligera presenta un nuevo diseño de orificio de mano que se desvía de la forma en D tradicional de las ruedas Maxion. Esta nueva forma es el resultado de un análisis de optimización del diseño que redujo las tensiones estructurales de la rueda en más de un 10 %, lo que resulta en una rueda aún más eficiente y duradera en comparación con la generación anterior.  “Una mayor eficiencia de combustible, menos emisiones y un aumento de la carga útil son solo algunos de los beneficios que ofrece esta rueda más ligera. Multiplíquelo por 18 y obtendrá una inversión muy inteligente en su costo total de propiedad”.

nuevo Kenworth T 680 con nuevas llantas de acero liviano Maxion

Lo mismo ocurre con la empresa americana Acurride, que también lanzó al mercado  un nuevo diseño para la popular llanta de acero de 22,5 x 11,75 para camiones y remolques, que utiliza acero HSLA (alta resistencia y baja tolerancia) y establecerá un nuevo referente de peso, el mejor de su clase, con un peso objetivo de alrededor de 36 kg.

las llantas de acero llegan pesar entre 23 Kg a 30 Kg, muy similar a las de aluminio

El concepto AeroLight de Acurride, es una solución completamente nueva en el diseño de llantas para camiones. Esta llanta de acero de una sola pieza, conformada por flujo, ofrece una aerodinámica optimizada y aumenta la seguridad del producto. Fabricada sin costuras de soldadura, AeroLight reduce las turbulencias y el consumo de combustible, lo que reduce la huella de carbono. No requiere tapacubos, lo que facilita su manejo en flotas de camiones. AeroLight otorga a los vehículos comerciales una apariencia completamente nueva, comparable a la de las llantas de aleación ligera forjadas. El innovador proceso de producción permite que el producto pese alrededor de 30 kg.

resisten hasta 3.400 Kg de peso

Estos pesos le permiten competir con las llantas de aluminio que en sus versiones forjadas o fundidas están entre los 23 Kg a los 30 Kg. Por lo que estas nuevas llantas compiten en forma directa en peso y no solo esto en precio. Ya que una de esta llantas cuestan un 40% o 50% menos que una de aluminio. Por lo que hoy se puede tener un camión con llantas de acero livianas que reduce el peso como su tuviera los rines de aluminio y a un costo mucho menor.

 

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