La nueva gama Volvo VN
así como sus hermanos directos MACK, están en su fase final de desarrollo y verán
la luz dentro de no mucho tiempo en America del Norte. El grupo Volvo como
todos sabemos, desde hace ya una década que viene aplicando a su modelos la política
de componentes comunes de cabina y cadena cinemática, como lo manda la
tendencia mundial. Usaran ambas marcas la cabina que nuevo Volvo FH Europeo,
con un parabrisas menos inclinado, que el modelo actual, solo 12 grados. Esto le
permitirá un mayor espacio interior. Igualmente se espera la nueva generación
de suspensión independiente delantera tanto en la gama Volvo como Mack. Tal como
la utiliza el actual FH. Igual que la nueva gama de camiones Renault que verán
la luz en estos días, las piezas entre una marca y otra serán comunes. Solo se
le dará una impronta en la estética en uno u otro modelo. Y los motores será
reprogramados, conforme la clienta de Volvo y Mack. Se espera que el fabricante
Europeo de un gran salta con esta nueva generación, buscando tener una mayor participación
en le mercado de los estados Unidos. Esta nueva gama de camiones incorporarán
varios desarrollos que se están estudiando en le Súper Camión.
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