Este mes de Octubre el vehículo comercial de
nueva energía número 150 000 de BYD , el tractor eléctrico puro Q3 , salió
oficialmente de la línea de producción de la Fábrica Inteligente de Camiones de
BYD en Huai'an. Dieciocho años de desarrollo intensivo han sido testigos del
salto en el negocio de los vehículos comerciales, desde la exploración
tecnológica hasta su aplicación a gran escala en diversos escenarios, pasando
de 1 a 150 000 unidades. Este hito, marcado por el Q3 , no solo representa los
resultados de una larga trayectoria de acumulación tecnológica y colaboración
industrial, sino que también señala un cambio estratégico en el enfoque de
crecimiento hacia el negocio de los camiones y un impulso hacia el mercado de
camiones pesados de larga distancia.
En las primeras etapas del desarrollo
de vehículos comerciales de nueva energía, la autonomía, el coste y la
fiabilidad generaron escepticismo en el sector. Ante estos desafíos, BYD
comenzó con el transporte público urbano, abriendo gradualmente el mercado
mediante avances tecnológicos y experiencia operativa. Tras el lanzamiento de
su división de I+D de camiones en 2012, extendió progresivamente sus
capacidades de I+D, fabricación y servicio al transporte logístico, conformando
una gama de productos que abarca modelos eléctricos puros e híbridos, así como
vehículos ligeros y pesados. En 2025, salió de la línea de producción el camión
ligero T5 número 10 000 y se lanzó a nivel mundial el camión sedán T4,
cubriendo así la distribución urbana, la logística de cadena de frío y otros
escenarios. Desde las primeras demostraciones hasta las aplicaciones a gran
escala, esta exploración ha impulsado continuamente la electrificación de los
vehículos comerciales.
Al centrarnos en los camiones de gran
tonelaje que circulan por las principales líneas, abordamos directamente los
desafíos del transporte con tecnologías clave.
El transporte logístico de larga
distancia implica grandes distancias y alta intensidad, lo que exige una mayor
eficiencia en la recarga de energía, un rendimiento potente y una fiabilidad
óptima. Como modelo clave en el mercado del transporte de larga distancia, la
tractora eléctrica pura Q3 se basa en tecnologías trieléctricas de desarrollo
propio, equipada con una batería de láminas específica para vehículos
comerciales, ofrece una potencia máxima de motor de 600 kW y admite carga
rápida de doble cañón, proporcionando una gran potencia y una rápida recarga de
energía para el transporte pesado. La producción del vehículo comercial de
nueva energía número 150 000, un Q3, demuestra el esfuerzo acelerado de BYD por
penetrar en el crucial mercado de la electrificación para camiones pesados de
larga distancia.
Desde la exportación de autobuses hasta la expansión de la flota de camiones, se están creando soluciones de transporte con cero emisiones de carbono.
Desde liderar la electrificación
global del transporte público con autobuses eléctricos hasta acelerar la
expansión del mercado de la logística verde con camiones de nueva energía, los
vehículos comerciales de BYD han llegado a más de 70 países y regiones en todo
el mundo, y sus autobuses de nueva energía han ganado el campeonato anual de
exportación durante tres años consecutivos. Ahora, los camiones se están
convirtiendo en una dirección importante para la expansión comercial
internacional. En el Salón del Automóvil IAA de Hannover, Alemania, BYD propuso
una solución logística integrada de cero emisiones de carbono que abarca
"vehículo + red de reabastecimiento de energía + gestión inteligente de
flotas + mantenimiento integral", extendiéndose desde la venta de
vehículos hasta soluciones de sistemas para ayudar a los clientes a lograr una
verdadera reducción de costos, una reducción de carbono y una mejora de la
eficiencia.
De cara al futuro, BYD Commercial Vehicles reforzará la colaboración en I+D, cadena de suministro y fabricación para garantizar la entrega global; mejorará la calidad integral y las capacidades de servicio para asegurar la eficiencia operativa de los vehículos; y aprovechará sus sistemas de propulsión eléctrica de desarrollo propio y las ventajas de la integración vertical para impulsar el desarrollo de alta calidad de su negocio de camiones. Con la producción inicial de 150 000 unidades, BYD Commercial Vehicles continuará su penetración en el mercado de camiones pesados de larga distancia, utilizando la innovación tecnológica y las ventajas de su cadena de valor completa para impulsar el desarrollo de la logística verde y contribuir aún más a la transformación hacia una economía baja en carbono del transporte global.



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