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| nuevo Michelin X Line Grip D probado por "Cazadores de Mito" |
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| Michelin X Line Grip B de tracción 20% mas de durabilidad |
Presentado en 2025 en Estados Unidos, este neumático fue diseñado
para ser vendido primeramente en ese mercado y los de América del Norte. Por
sus características y rendimiento que le ha dado al transporte, puede llegar próximamente
al Mercosur y el resto de Latinoamérica. Gracias al diseño de la banda de
rodadura novedosa de formas de diente “chevron”, sin la necesidad de contar con
tacos como en la mayoría de los neumáticos de tracción, reduce en un 20% la
resistencia a la rodadura. Esto se traduce en menos consumo de combustible y en
una mayor vida útil de este.
Michelin presenta con gran entusiasmo el neumático Michelin X® Line Grip D. Este neumático representa un avance revolucionario en la innovación de neumáticos de tracción, ofreciendo un kilometraje excepcional, una tracción duradera y una carcasa resistente diseñada para alcanzar hasta 1 millón de millas con hasta cuatro recauchutados. Todo ello facilita el transporte de mercancías a los consumidores en todo el mundo.
«En Michelin, nos dedicamos a mejorar el rendimiento de los neumáticos mediante la innovación constante y los avances tecnológicos continuos», declaró Pierluigi Cumo, vicepresidente de Marketing B2B de Michelin North America, Inc. «Por eso, en Michelin nos enorgullece presentar el neumático Michelin X® Line Grip D. Este neumático tiene el potencial de redefinir el estándar de neumáticos de tracción en flotas durante los próximos años. No se trata de una evolución de los productos existentes, sino de algo totalmente diferente que el sector de las flotas no había visto antes».
banda de rodadura de diseño tipo Chevron
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| este dibujo genera tracción sin resistencia a la rodadura |
Tracción en mojado un 25 % superior a la del neumático Michelin XDN2 [5] . Además, las flotas pueden sacar mayor provecho de sus activos, ya que el neumático Michelin X ® Line Grip D está construido sobre nuestra carcasa Michelin DURACORE ™, que incorpora las tecnologías INFINICOIL y POWERCOIL .
«Michelin cuenta con una trayectoria comprobada en la entrega de productos fiables y de alta calidad que superan las expectativas de rendimiento», afirmó Cumo. «Este fantástico avance en la tecnología de neumáticos de tracción aporta nuevos niveles de rendimiento a la carretera y nuevos niveles de ahorro para nuestros clientes».
la banda de rodadura ahora se ofrece en el recapado
El neumático Michelin X® Line Grip D
estará disponible en tamaños 295/75R22.5 y 11R22.5. Para obtener más
información sobre el neumático Michelin X® Line Grip D.
• Tipo de vehículo: Eje de tracción
para camiones pesados y tractocamiones (compatible también con vehículos
comerciales eléctricos).
• Rendimiento: Ofrece un 20% más de
kilometraje y un 20% menos de resistencia a la rodadura en comparación con su
predecesor, el Michelin XDN2.
• Tracción y seguridad: Cuenta con
diseño de banda de rodamiento tipo chevron (en V), con mejoras en tracción en
mojado (+25%) y en nieve (+90% en neumáticos desgastados). Dispone de certificaciones 3PMSF
(Three-Peak Mountain Snow Flake) y M+S.
• Durabilidad y casco: Diseñado con
tecnologías Duracore, Infini-Coil y Powercoil, permitiendo hasta 4 reencauches
y una vida útil estimada de hasta 1 millón de millas (en condiciones ideales de
flota).
• Medidas principales: Disponible en tamaños como 295/75R22.5 y 11R22.5.
La expansión incluye el recauchutado y la ampliación de la gama de servicios ofrecidos.
La principal innovación es el
recauchutado premoldeado Michelin X Line Grip D, una solución que utiliza el
mismo dibujo de la banda de rodadura y la misma tecnología de compuesto que el
neumático nuevo. Según Michelin, el objetivo es mantener la tracción, la
resistencia al desgaste y el rendimiento durante toda la vida útil de la
carcasa.
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