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| nueva edición especial Actros "130 años" - solo 400 unidades |
Si hay algo que destaca
en esta serie es el color rojo chasis de Mercedes Benz, llamado rojo de buey, que
por varias décadas caracterizo a la marca. Ya que el chasis, ejes, transmisión , llantas, defensas y
motor están pintados de este color rojo, detalle distintivo de los Mercedes Benz.
Esta serie esta limitada a 400 vehículos, esta edición especial es la primera en estar disponible tanto con motor diésel como con sistema de propulsión eléctrico a batería.
Mercedes-Benz Trucks
presenta la edición especial «130 Years Trucks Edition» en la feria IAA
Transportation de Hannover. Este modelo conmemora la invención del primer
camión por Gottlieb Daimler en 1896 e incorpora elementos selectos de la
historia de la marca a los camiones de larga distancia actuales. La edición se
basa en la cabina ProCabin y está disponible en las variantes BigSpace y
GigaSpace. Su producción está limitada a 400 unidades e incluye alrededor de 30
características exclusivas tanto en el exterior como en el interior. Por
primera vez, Mercedes-Benz Trucks ofrece una edición especial con motor diésel
y sistema de propulsión eléctrico a batería. El inicio de la producción está
previsto para octubre de 2026.
«Con la edición especial "130 Years Trucks", conectamos la historia del camión con las exigencias del transporte de larga distancia actual y futura. Al mismo tiempo, esta edición rinde homenaje a los clientes y conductores que han acompañado a nuestra marca durante tantos años. Esto se refleja en nuestro principio rector: "Legado y pasión"», afirma Stina Fagerman, presidenta de la región de clientes de Mercedes-Benz Trucks en Europa.
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| vuelve el color rojo de buey que caracterizo los chasis en los años 50/6'0/70 |
Elementos de diseño
históricos para la ProCabin
Para esta edición, Mercedes-Benz Trucks ha adoptado varios elementos de diseño de vehículos históricos. Los embellecedores cromados, conocidos como alas, enmarcan la estrella de Mercedes-Benz en la parte delantera. Están inspirados en el diseño de los camiones clásicos de morro corto. Además, la parrilla delantera cuenta con 140 puntos cromados aplicados individualmente a mano. Secciones de la parrilla, el área de entrada y, según la configuración del vehículo, el revestimiento lateral están acabados en Rojo Cardenal. Este color reinterpreta el tono rojo sangre de buey que se usaba con frecuencia en el pasado para chasis y ruedas.
Esta edición suele presentar un chasis en color rojo cardenal; también está disponible en negro intenso. El eActros cuenta con especificaciones técnicas diferentes. Los clientes pueden elegir llantas de acero en rojo cardenal, negro intenso o aluminio. En las cabezas tractoras, la cubierta del chasis, con recubrimiento de pintura en polvo roja y denominada pasarela, mantiene la misma gama cromática.
El color exterior exclusivo de esta edición, «Legacy Silver metallic», está disponible como opción en acabado mate o brillante. Este tono evoca metales como el acero, el latón, la plata, el cobre y el bronce, que influyeron en la construcción de vehículos en épocas anteriores. La gama habitual de colores del vehículo permanece sin cambios.
“Boceto histórico” traza el desarrollo del camión.
Un diseño de calcomanía exclusivo de esta edición conecta los distintos elementos de estilo. Una sección frontal negra resalta la estrella, las aletas cromadas y la inscripción Actros. El logotipo de Mercedes-Benz, inspirado en la imagen histórica de la marca, se ubica detrás del parabrisas. La visera parasol en color negro intenso luce el logotipo de la edición e incluye faros LED adicionales.
La calcomanía “History Sketch” se aplica a los laterales de la cabina. Basada en un boceto dibujado a mano por el equipo de diseño, representa motivos de la historia del desarrollo del camión. La ilustración hace referencia a Gottlieb Daimler, Carl Benz y vehículos comerciales clásicos. Unas placas en ambas puertas identifican cada vehículo como parte de la “Edición Camiones 130 Años”.
El principio rector «Legado y Pasión» describe la conexión entre el progreso tecnológico y la relación personal que muchos clientes y conductores tienen con la marca. Esta edición plasma este enfoque en materiales, colores y detalles de equipamiento específicos, sin perder de vista la función del vehículo en el transporte de larga distancia.
Sistemas de propulsión
diésel y eléctrica a batería en una sola edición.
La edición “130 Years Trucks Edition” se basa en el Actros L o el eActros 600. Esto significa que el concepto de la edición incluye tanto vehículos diésel como eléctricos de batería.
Con esta edición especial, Mercedes-Benz Trucks tiende un puente entre los 130 años de historia del camión y la constante transformación del transporte de mercancías por carretera. La elección del sistema de propulsión depende de la aplicación prevista y de las configuraciones disponibles del vehículo. Las especificaciones técnicas exactas varían según la serie del modelo, el sistema de transmisión y el equipamiento seleccionado.
Lugar de trabajo, vivienda y espacio de almacenamiento del conductor
En el interior de la cabina, Mercedes-Benz Trucks utiliza costuras decorativas rojas y superficies de cuero. Los asientos del conductor y del pasajero presentan un diseño exclusivo en rojo y beige. Los asientos están bordados con la estrella y el logotipo de Mercedes-Benz. Opcionalmente, se ofrece un asiento SoloStar tapizado a juego. Otras características incluyen reposabrazos y manijas de las puertas en cuero, un volante de cuero con costuras rojas y un habitáculo revestido en cuero negro con costuras rojas.
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| calcos que representan la historia de Mercedes Benz |
Un juego de alfombrillas de dos piezas con borde rojo y bordado plateado complementa el diseño. Otros detalles destacados incluyen un emblema de entrada iluminado con el diseño «130 Years Trucks Edition» y una placa conmemorativa en la moldura. Según el equipamiento seleccionado, los clientes pueden configurar las molduras con acabados en aluminio o imitación madera.
Para el trabajo y la vida diaria en la carretera, esta edición ofrece compartimentos de almacenamiento adicionales en la cabina y en la puerta del conductor. La litera superior cuenta con una zona para dormir de 900 milímetros de ancho. Una escalera telescópica facilita el acceso. Como alternativa, los clientes pueden optar por el TruckLocker instalado de fábrica en lugar de la litera superior. Esto proporciona espacio de almacenamiento adicional en la cabina.
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