miércoles, 25 de octubre de 2017

VOLVO FH PERFORMANCE EDITION… EDICIÓN ESPECIAL 90 AÑOS DE VOLVO EN EL MUNDO…


nuevo Volvo edición limitada Perfomace Edition

versiones de 540 CV y 460 CV con motor Volvo D 13

 Wilson Lirmann Pte. Volvo Latinoamérica
Volvo de Brasil lanzo una versión en Fenatran llamada Perfomance Edition, destinada a su modelo insignia FH. Esta unidad que viene con un equipamiento especial en versión 4x2, 6x2 y 6x4, están destinada a festejarlos 90 años de Volvo el mundo de los pesados.
La unidad presentada es un reflejo de la versión  especial que ya fuera presentada en Europa, y que tiene como característica que viene en dos versiones de pintura. Color gris metalizado y azul, con vivos en amarillo o azul, que representa la bandera Sueca.

FH Perfomance Edition 6x2
 Se ofrecen versiones 6x4 y 6x2 con motor D 13 de 540 CV o de 460 CV, destinado al transporte de carga por carretera. Aunque para Argentina el modelo exportado en del tipo 4x2.
Solo se fabricaran 40 unidades para Brasil y 100 para Argentina, los dos únicos países que comercializaran este producto de edición limitada. Aunque para Argentina, esta versión tenía asignada 60  unidades exclusiva, en versión 4x2, se ha extendido a 100 por la alta demanda.
Las unidades FH, son similares a los de la serie estándar, la diferencia está en el equipamiento de las mimas. En primer lugar se trata de unidades de techo alto, con aditamentos aerodinámicos extra que mejora su resistencia aerodinámica.
llantas de aluminio pulido

 
Conjuntamente están equipados con una batería de sistemas de seguridad activa, como la dirección VDS, que corrige en forma permanente la dirección de la unidad para mantener en línea recta. Esta dirección es electro – hidráulica, facilita la conducción del camión, haciéndola más liviana, generando con ello menos cansancio al conductor. Posee ABS, control de tracción y estabilidad, frenos a discos en todos sus ejes, sistema de radar ato colisión, monitoreo de cansancio del conductor, lector de líneas de carretera y sistema de frenado de emergencia.
Como detalles de confort, posee asientos de cuero sintético, llantas de aluminio pulido,  pantalla táctil de 7 pulgadas, GPS integrado, aire acondicionado de control electrónico.
dirección VDS

La dirección VDS, es uno de los sistemas más interesantes que tiene este camión, ya que la misma cuenta, con un motor eléctrico, sobre la caja de dirección, que aliviana el accionamiento de la misma, mas cunado se circula a baja velocidad o en retroceso. En argentina el precio de la unidad es de U$S 153.000 mas IVA.
 



martes, 24 de octubre de 2017

FORD EXHIBIÓ EN FENATRAN LA NUEVA VERSIÓN SÚPER DUTY DE LA SERIE F… TOTALMENTE FABRICADA EN ALUMINIO…

nueva Ford Súper Duty F 450 - 2017

esta pick up es una de la mas grande y potente del mercado Americano

  



Ford exhibió en Fenatran 2017 su más reciente producto de la serie F, hablamos de la serie Súper Duty, en este caso el modelo más grande y potente es F 450 Heavy Duty V8 de 6,7 litros diésel en versión doble cabina (crew cab) 4x4.

Esta pick up, es realidad es un camión pequeño de trabajo de  clase 3/5, que está muy difundido en Estados Unidos y está construido al gusto de los americanos. Siendo muy utilizada como tractor de remolques pequeños, como casas rodantes, trailers para  animales, etc. La nueva Heavy Duty, ha sido lanzada el año paso 2016, como modelo 2017 y al igual que se hermana menor F 150,  está construida con la nueva tecnología de carrocería 100% en aluminio. Esta tecnología le permite un ahorro de peso de más del 20% frente al modelo antecesor. La versión que se presentó en Fentran corresponde a la cuarta generación de esta línea pesada de pick up aparecida en el año 1998 en Estados Unidos. 

panel de instrumentos con pantalla digital central
5ta rueda para este pick up / camión F 450
 
Este aligeramiento  es gracias al uso de aluminio, lo que lea hecho ganar unos 210 kg. Solamente su chasis fabricado el acero ultra resistente, pesa  de 160 kg. Menos que la tercera generación. Esto se traduce en una mayor capacidad de carga, pero también en un menor consumo de combustible. La nueva generación de Súper Duty, es la generación de la tecnología, por esta razón cuenta con luces full leds, en los modelos más equipados. Es decir tanto las luces delanteras baja alta son de leds así como las traseras y de posición.
carrocería 100% de aluminio más liviana
95% del chasis es de acero de alta resistencia - más liviano
  
luces delanteras 100% led
Este modelo presentado cuenta con un motor Power Stroke, V 8 de 6.7 litros, 32 válvulas, turbo y 440 HP. Que eroga  unas lbs.  925 lb-ft,  de torque.  Esta acoplado a una transmisor automática de 6 velocidades.
Cuenta con una batería de elementos de seguridad. Como ABS. Air bag frontales y laterales, frenos a discos en todos los ejes, control de tracción y estabilidad, partida en pendiente entre otros. Su carrocería es a prueba de  impactos frontales con deformación programada. Esta unidad solo fue para ser exhibida ante la prensa y visitantes a Fenatran, por ahora Ford no tiene previsto comercializar esta unidad en el Mercosur.
luces traceras led con sensores de marcha atrás y sensores anti colisión





lunes, 23 de octubre de 2017

PRIMICIA MUNDIAL… VW e -DELIVERY …. EL PRIMER 100% ELÉCTRICO DE BRASIL…



nuevo Prototipo VW e - Delivery - 100% electrico


200 Km de autonomía
Roberto Cortes CEO MAN Látin América en la presentación en Fenatran 2017
 Una de las presentaciones más importantes de Fenatran 2017, fue la exhibición en público de una versión del nuevo VW Delivery 100% eléctrico. Esta unidad ha sido desarrollada íntegramente en Brasil con apoyo de MAN de Alemania, quien aporto parte de la tecnología de impulsión eléctrica de la unidad.

llantas de aluminio para reducir peso y neumáticos de bajo rozamiento para ahorrar energía
Este vehículo cuenta con baterías de Ion – Litio, lo que le asegura una autonomía de 100Km en ruta pero en ciudad, como  puede recargar sus batería con la regeneración  producida a la hora de frenar, su autonomía puede extenderse a los 200 Km.

La unidad es un prototipo que será puesto a prueba en Brasil en la próximas semanas de la mano de uno de os mayores productores de cerveza con AMBEV. Quien utilizará esta unidad para realizar distribuciones urbanas. Lo cierto es que esta prevista su producción en serie para el 2020.

las baterías entan ubicadas en los laterales del chasis
 
presentación en VW de Alemania hace dos semanas
El e- Delivery es el primer camión de reparta desarrollado por impulsión eléctrica en Brasil y también en Sudamérica. Siendo uno de los proyectos más ambicioso de VW. Este desarrollo está dentro del programa mundial de electrificación de vehículos que viene desarrollado, con una inversión de 1.7 mil millones de dólares para generar vehículo eléctrico para la próxima década.
 
   Equipa un motor denominado WEG AL160 de 109 CV de potencia y un torque de 493 Nm, acoplado a una transmisión automática marca Allison, que con carga rápida, se puede llenar el 30% de la batería en 15 minutos. En carga lenta, alcanza el 100% de su capacidad en solo 3 horas.
La unidad fue exhibida hace menos de 15 dias en Europa, dentro de una presentación que llevo adelante MAN y VW, en Alemania.





CONFIRMADO…DAF VENDERÁ CAMIONES EN ARGENTINA Y URUGUAY…

DAF XF 105 - 6x4 - motor Paccar MX 13
  
vista posterior DAF XF 105 - 4x2 - techo bajo



En forma exclusiva Dieciochoruedas  confirma  que DAF, que produce camiones desde el 2013 en Ponta Gross

a – Brasil, comercializará  sus productos en Argentina y Uruguay. El proyecto original de la planta de Brasil, fue poder abastecer a todos los mercados Latinoamericano, desde esta fábrica. Lo cierto es que esta confirmación vino de parte del Sr. Adkey Souza, Director de Desarrollo de distribuidores, con quien tuvimos una entrevista en Fenatran 2017. Es así que nos confirmaron que ya están trabajando en Argentina y Uruguay para homologar los modelos producidos en Brasil el XF y el  CF. Este proceso tal nos comentaban demandara no menos de 9 meses de papeleo y análisis de las unidades. Por lo que se cree que a finales del año 2018 estarán las homologaciones aprobadas. Por este proceso, las unidades podrían ya estar a la venta a finales del 2018 y comienzos del 2019. 

línea DAF 2018 - CF y XF
nuevo DAF XF 105 - 6x4 Off Road - destinado a la zafra y al transporte de madera
 DAF ya está trabajando para establecer su primera oficina en Argentina,  la que cumplirá primeramente la importante misión, de seleccionar los primeros distribuidores de la marca en este país. Lo cierto es que Argentina para los fabricantes de camiones en Brasil, es el principal mercado de exportación, por lo que lo tienen como prioridad número uno. Los modelos que serán comerciados, será toda su línea CF y XF, con motores Paccar MX 13.
Los camiones DAF son fabricados en la primera planta fuera de Europa en toda la historia de esta marca, y que se estableciera en Brasil hace unos años. Esta plata es de la más moderna del Grupo Paccar. En esta se ensamblan los modelos XF y CF con una importante cantidad de componentes locales y el resto proveniente de Europa como la cabina que luego es armada por Aethra.
Adcley Souza - Director de desarrollo de concesionarios / distribuidores
nuevo DAF CF - 6x2 producido en Brasil
 El proyecto de DAF en Latinoamérica es fruto de una gran idea que tuvo un visionario, como fue el americano, Samuel Means III, que fuera presidente del Paccar México y luego Vicepresidente del Grupo Paccar antas de su retiro. Gracias a su conocimiento de Latinoamérica y en espacial de Brasil, este directivo pudo llevar adelante el desarrollo de la marca en la región. Hoy ya retirado del grupo Paccar, sigue siendo una de las personas mas influyentes en el mundo del camión en América.
DAF es considera una marca con mucho prestigio en Europa, gracias a la calidad de sus productos y a los bajos consumo de sus motores.  Es desde hace más de una década líder en ventas de tracto camiones en el viejo continente.
Samuel Means III (segundo a la izquierda) resposnable de que DAF desembarque en el Mercosur