.jpg) |
| nuevos chasis Scania con motor Super de 13 y 11 litros |
Scania en Brasil, acaba
de presentar sus chasis de buses de larga distancias y regionales con los
nuevos motores Super, de 13 litros y 6 cilindros y de 5 cilindros y 11 litros.
Estos chasis llegaran porximamente a Argentina.
Menos de un año después
de su lanzamiento en Europa, los modelos Super llegan a Brasil. La tecnología
Super, ya consolidada en el mercado de camiones, equipará ahora también los
autobuses de larga distancia de Scania, ampliando así la oferta de Scania para
operaciones de media y larga distancia.
“Contamos con una línea
de chasis de carretera muy consolidada en Brasil. Y vamos a ofrecer al cliente
la solución más eficiente en la historia de Scania. Lo que ya era bueno, ahora
es excelente”, afirma Eronildo Barros, presidente y director ejecutivo de
Scania Commercial Operations Brasil.
“Con Scania, vamos a inaugurar un nuevo nivel de experiencia para el cliente en autobuses. El operador tendrá a su disposición el mejor chasis de la historia de la marca, que le permitirá encontrar la solución idónea para sus desafíos”, añade Mauricio Lucena, nuevo director de ventas de Soluciones de Movilidad en Scania Commercial Operations Brasil.
.jpg) |
| chasis Scania con motor Super de 5 cilindros y 11 litros |
¿Qué sucede con la
cartera de Super?
Los modelos Super
equipados con motores de 11 litros serán el K 350 (350 CV y 1800 Nm de par),
el K 390 (390 CV y 2000 Nm de par) y el K 430 (430 CV y 2200 Nm de par); y
el motor de 13 litros se acoplará a los chasis K 460 (460 CV y 2500 Nm) y K
500 (500 CV y 2650 Nm de par). El nuevo sistema de propulsión Super para
autobuses consta de motor, transmisión, eje de transmisión y diferencial.
Dentro de la gama de 11
litros, el K 350 contará con tracción 4x2 y estará diseñado para servicios de
transporte chárter y rutas interurbanas de corta distancia. El K 390 estará
disponible en configuraciones 4x2 y 6x2 para rutas interurbanas de corta y
media distancia. El OK 430 6x2 será adecuado para rutas interurbanas de media y
larga distancia, así como para el sector turístico.
Super 11 litros
Super 11 litros
 |
| chasis K con motor Super de 11 litros |
Por otro lado, en la
gama de 13 litros, el K 460 contará con una c
Otras novedades que incorpora la nueva línea de autobuses de larga distancia incluyen la caja de cambios G 25 para los modelos de 11 y 13 litros, un nuevo eje R 756 y el sistema de optimización de combustible (FOU). La gama Super también incluye la arquitectura electrónica de séptima generación con panel de instrumentos digital, disponible desde 2025, y el último paquete de seguridad, además de un nuevo depósito de AdBlue de 105 litros, un nuevo silenciador (catalizador), un nuevo depósito de expansión y un nuevo sistema de refrigeración del motor con radiadores de mayor tamaño.
.jpg) |
| motor Super 11 litros y 5 cilindros |
No hay comentarios:
Publicar un comentario