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| nuevo Isuzu Giga 2026, sera producido en planta UD |
Isuzu sigue con su
reorganización con UD, desde que esta fue adquirida por Isuzu. Aunque ambas
marcas se manejan en forma independiente, lo cierto es que cada vez más
compartirán productos. Aquí lo interesante es que Isuzu, quiere aprovechar la
sinergia tecnológica de UD con Volvo para incorporar la tecnología Europea en
los productos Isuzu. Recordemos que el nuevo Giga camión pesado Isuzu, es una fusión entre el Isuzu y el UD, personalizado y que utiliza tecnología Volvo, por ejemplo, motor, transmisión
y ejes.
Isuzu Motors Limited planea
transferir su producción de camiones pesados de la planta de Fujisawa
(ciudad de Fujisawa, prefectura de Kanagawa) a la planta de Ageo de UD Trucks
Corporation (con sede en la ciudad de Ageo, prefectura de Saitama), miembro del
Grupo Isuzu. Esta transferencia forma parte de una reorganización de la
producción nacional de vehículos de Isuzu en preparación para el lanzamiento al
mercado previsto en 2028 de una plataforma común para camiones medianos
pesados, desarrollada conjuntamente por Isuzu y UD Trucks. Isuzu planea invertir
aproximadamente 40 000 millones de yenes japoneses en total, con el inicio de
las operaciones previsto para 2028. La planta de Ageo servirá como el sitio de
producción insignia para camiones pesados
El Grupo Isuzu aspira a fortalecer aún más su base empresarial y alcanzar ventas de más de 850.000 vehículos nuevos e ingresos superiores a los 5 billones de yenes japoneses en las empresas existentes para el año fiscal 2030, así como a establecer una cadena de suministro capaz de producir un millón de unidades.
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| el Quon sera producido junto al Giga |
Para lograr estos
objetivos, además de mejorar la competitividad de los productos, optimizar la
estructura de producción nacional de vehículos, tanto desde el punto de vista
de la productividad como de la capacidad de producción, se ha convertido en una
prioridad estratégica clave.
Paralelamente, el Grupo
Isuzu está impulsando el desarrollo conjunto de una plataforma común para
camiones medianos y pesados para Japón y los mercados asiáticos aprovechando
las tecnologías del Grupo Volvo.
En consonancia con esta
estrategia de producto y tecnología, Isuzu ha determinado que consolidar la
producción de camiones de servicio pesado en la planta de Ageo, donde existen
capacidades demostradas en el desarrollo y producción de camiones de servicio
pesado, es la opción óptima desde las perspectivas de calidad, rentabilidad y
estabilidad del suministro.
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| los Isuzu medianos y ligeros quedaran en producción en la planta Isuzu |
Mediante esta
reorganización, el Grupo Isuzu redefinirá claramente las funciones de sus dos
plantas de producción nacionales: la Planta de Ageo, principal centro de
producción de camiones pesados, y la Planta de Fujisawa, principal centro de
producción de camiones medianos y ligeros.
Al maximizar las fortalezas de cada planta, Isuzu busca simultáneamente mejorar la eficiencia de la producción y aumentar la capacidad de producción.
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