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| Mercedes Benz eO500 U eléctrico |
Mercedes-Benz do Brasil
ha alcanzado el hito histórico de producir 800.000 autobuses en sus 70 años en
el país, considerando tanto los chasis como los modelos monocasco más antiguos.
Este logro coincide con la participación de la compañía en LatBus 2026 (Feria
Latinoamericana del Transporte), el evento más importante de la industria de
autobuses en Latinoamérica, que se llevará a cabo en São Paulo Expo, en la
ciudad de São Paulo, del 11 al 13 de agosto.
“Más allá de los 800.000 chasis y monocascos producidos, celebramos millones de historias conectadas por la movilidad. Durante más de siete décadas, los autobuses Mercedes-Benz han ayudado a transportar trabajadores, estudiantes, familias y comunidades, contribuyendo al desarrollo económico y social de Brasil”, destaca Walter Barbosa, Vicepresidente de Ventas, Marketing y Repuestos y Servicios para Autobuses de Mercedes-Benz do Brasil.
“Estamos muy orgullosos de la exitosa trayectoria que hemos construido en el país durante estos 70 años. Son décadas de inversión, innovación, desarrollo tecnológico y, sobre todo, la confianza de nuestros clientes y operadores”, afirma Walter Barbosa. “A lo largo de este recorrido, hemos desarrollado la mayor cartera de autobuses del mercado brasileño. Y esta trayectoria también se refleja en la preferencia del mercado. Actualmente, cerca de siete de cada diez autobuses en circulación en Brasil llevan la estrella de Mercedes-Benz. Y más que una posición de liderazgo, vemos este resultado como una gran responsabilidad: seguir desarrollando vehículos cada vez más seguros, eficientes, cómodos y sostenibles”.
Brasil es una
referencia importante para Daimler Buses.
“La historia del transporte de pasajeros es un viaje de constante evolución. Esta trayectoria comenzó hace 131 años en Alemania, cuando Karl Benz desarrolló el primer autobús motorizado del mundo. Desde entonces, Daimler Buses ha acompañado e impulsado la evolución de los autobuses, desarrollando soluciones que responden a los desafíos de cada época. Y dentro de esta historia global, Brasil, en sus 70 años, ocupa una posición de enorme relevancia y gran orgullo para todo el Grupo”, afirma Denis Güven, presidente y director ejecutivo de Mercedes-Benz Latinoamérica, África y Oriente Medio. “Nos encontramos en un país de dimensiones continentales, con diferentes realidades regionales, algunas de las áreas metropolitanas más grandes del mundo, extensas redes de carreteras y más de 200 millones de habitantes. Esta diversidad implica que los productos desarrollados para el mercado brasileño deben satisfacer una amplia variedad de aplicaciones, desafíos operativos y necesidades de los clientes. Por lo tanto, la operación en Brasil va mucho más allá de un mercado estratégico”.
Según el ejecutivo, a lo largo de las décadas y hasta la actualidad, Brasil se ha consolidado como un referente importante para Daimler Buses en el desarrollo de soluciones centradas en el transporte de pasajeros.
“No es casualidad que Mercedes-Benz do Brasil sea el Centro Global de Competencia de Daimler Buses para el desarrollo de chasis de autobuses. Este reconocimiento refuerza la importancia de la ingeniería, la innovación y el conocimiento generados en el país”, afirma Denis Güven. “Este liderazgo también se refleja en nuestra estructura. Mercedes-Benz es la única marca en el mercado brasileño dedicada exclusivamente al segmento de autobuses, con ingeniería y desarrollo de productos, producción local, una moderna línea de fabricación Industria 4.0, servicio posventa especializado, una amplia red de concesionarios y una estructura centrada exclusivamente en las necesidades de los operadores de transporte de pasajeros”.
“Esta cercanía a los clientes y a la realidad operativa es uno de los factores que sustentan nuestro éxito. Sin embargo, la historia de la movilidad no se basa únicamente en lo ya logrado, sino, principalmente, en nuestra capacidad de evolucionar e impulsar el futuro”, concluye Denis Güven.
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