domingo, 20 de diciembre de 2015

ISG EL MOTOR CUMMINS CHINO QUE DESEMBARCA OFICIALMENTE EN LATINOAMÉRICA

Cummins ISG




Foton Auman GTL
 

En el año 2014, Cummins lanzo al mercado Chino una nueva generación de un motor pesado, gracias a un acuerdo llevado adelante con la firma asiática FOTON. El motor llamado ISG, es un impulsor que se caracteriza por la alta tecnología disponible y el bajo mantenimiento.  El objetivo de Cummins, fue desarrollar un motor global, potente, liviano y con un bajo costo de producción ideal para mercados en vía de desarrollo, como China. Este motor ha sido diseñado de una forma, para que la producción sea económica, pero confiable y tecnológica. El ISG, es un moderno motor, que cumple con las normas Euro 4 y 5, gracias a su sistema de post tratamiento SCR. Cuenta con una cilindrada de 11,8 litros y posee una construcción en fundición compactada, lo que le asegura unas paredes muy delgadas pero resistentes. Esto lo hace muy liviano, un 30% menos que un motor similar de la competencia, alcanzando un peso en seco de 860 Kg. Esto es posible, gracias también al uso de materiales sintéticos en la construcción del carter del motor y la tapa de la culata. Posee una culata única, con 4 válvulas por cilindros, árbol de levas a la cabeza, montado sobre rodillos, lo que disminuye el rozamiento interno. Posee un  turbo de última generación, con un sistema de inyección de alta presión XPI. Esta inyección no es más ni menos que un Common rail de extrema presión de más de 2.300 bares, desarrollado en conjunto con la firma sueca Scania. Ofrece así potencias entre 350  hp a 500 hp y  un torque  de  1800 a 2300 Nm.
 
 
ISG
 
El ISG,  reduce los costos operativos y su eficiencia y durabilidad lo hace ideal para su uso no solo en Asia sino también en Latinoamérica. Un ejemplo del bajo mantenimiento esta en  su filtro de aceite que se cambia cada 100 mil kilómetros.

 Por esta razón fue presentado recientemente en Expotransporte (México), por primera vez en el continente. La idea de Cummins es comenzar a comercializarlo en la zona a partir del año 2018 en México y el año próximo ya estría disponible en el resto de Latinoamérica en configuraciones Euro 5. Hasta ahora el motor solo llegaba a Latinoamérica a través de la firma Foton que comercializa los modelos Auman en la región con el motor Cummins ISG.

planta Foton - Cummins - China
 
ACUERDO CON FOTON

El acuerdo con Foton de parte de Cummins ha servido para la introducción de este propulsor en el mercado asiático y latino. Es así que el modelo Auman, puede solicitarse con este impulsor en la región de Latinoamérica. Esto es posible gracias a que Foton es el productor de este motor en China, mediante Beijing Foton Cummins Engine Co. (BFCEC), una empresa conjunta 50-50 entre Cummins y Foton.

 

 

31 comentarios:

  1. tenemos un motor ISG prueba y no encontramos los filtros alguien me puede orientar sobre que hacer

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  2. tenemos un motor ISG prueba y no encontramos los filtros alguien me puede orientar sobre que hacer

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  3. Estimado respecto a tu inquietud, aqui te dejo los datos de Centro de Atención Latinoamerica de Cummins. Este centro esta en Mexico. Ellos podrán darte datos de donde conseguir los filtros de tu motor ISG, aqui te dejo los datos y mucha suerte. tel: (5255) 2233-0201 - e mail: fleetmaster.us@cummins.com
    De no tener suerte me envias otro comentario y vemos como podemos ayudarte. Y muchas gracias por tu interes en este Blog... saludos

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  4. Decir que el filtro de aceite dura 100.000 kilometros es algo apresurado, ya que los intervalos de cambio de aceite y filtros, dependen de muchas variables como factor de carga, consumo de combustible, tipo de aceite, cantidad de azufre en el combustible, etc.

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  5. Javier, ya consiguio los filtros? De que empresa es?

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  6. Si tienen problemas con los repuestos les puedo hacer un contacto con Cummins México para que les envien los repuestos o refacciones. Aqui les dejo mi e mail: fgfcampanini@gmail.com

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  7. ojalas y no haya mas problemas

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  8. Hola buenas tardes vivo en Colombia quien me puede ayudar a conseguir repuestos del motor cumi isg el motor se me le estalló el filtro de aceite y se frenó el motor y daño el
    sigueña

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  9. Buenos días tengo un motor Cummins ISG el freno d motor no m aguanta como puedo calibrar o q puedo Acer información Ami correo vinicioyanchatipan275@gmail.com gracias

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  10. Estoy interesado en un foton isg 48 toneladas en ecuador alguien me puede decir quetal el carro

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    1. una maravilla de carro, ya no hay para que gastar el doble de dinero comprando carros americanos el FOTON una bestia

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  11. Hola, buenas noches.
    Podrían facilitar el cuadro de mantto de este equipo

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  12. Hola me podrían facilitar la regulación de válvulas del motor 430 isg cummins de foton. Mi correo electrónico mecanicaetchepare@gmail.com

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  13. Saludos me pueden informar si al isg 430 se lo puede hacer 460 cambiando la configuracion del modulo?

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  14. Cuantos galones de aceite yeva el motor cummins 460

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  15. Mi correo es Franvaldiviezo12@gmail.com

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  16. Por favor me ayudan con modulo cumis Isg 430 si alguien me ayuda con la información

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  17. Hola necesito el carter motor isg e5 375 +56 9 92333109 chile

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  18. Amigos saben si el volante del motor isg es el mismo que el del isb? Es que a mi cliente le dicen que aplica igual pero yo tengo bastante duda al respecto

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  19. Que aceite usa actualmente. Este motor isg

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  20. Hola me podrían facilitar el reglaje de válvulas brayandparavicino@gmail.com

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  21. Hola necesito un motor ISG 430 HP

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  22. Necesito un metafile ISG BDS. CM 2880

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  23. Por favor me puede informar alguien sobre la diferencia entre el Cummins americano y el Cummins chino?

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  24. Buenas noches , referencias como les fue con Foton Motor ISG .

    Gracias

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  25. Holaa buen dia con todos, alguien que me comparta el manual de cummins isg

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  26. Me pueden decir cómo sincronizar el motor Cummins ISGe3-340 ese es el modelo

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  27. Hola necesito un video de calibración de válvulas y cuanto tengo que calibrar gracias

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